联轴器性能要求： 根据不同的工作情况，联轴器需具备以下性能： (1)可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。 (2)缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤，盐城联轴器种类。 (3)安全、可靠，盐城联轴器种类，具有足够的强度和使用寿命，盐城联轴器种类。 (4)结构简单，装拆、维护方便。

齿轮联轴器它主要由两具有相同齿数的外齿轴套和两带有凸缘的内齿圈等零件组成。两外齿轴套分别用键联接固定在被联接两轴的轴端，两内齿圈的内齿与轴套上的外齿相啮合，其凸缘用螺栓联接，从而实现两轴的联接，外齿轴套及内齿圈上的轮齿为啮合角为20°的渐开线齿。为了补偿两轴的相对角位移和径向位移，加工时使内齿和外齿啮合时具有一定的齿侧间隙，外齿轴套的齿顶加工成球面，球而中心位于轴套的轴线上。显然，当被联接两轴相对角位移较大时，相啮合的轮齿齿面将只能在两端局部接触.这必然会影响联轴器的承载能力和使用寿命。因此，可以将轴套上的外齿由直线齿改成鼓形齿。这时，不旦可以改善轮齿沿齿宽方向的接触情况，提高承载能力和延长使用寿命，而且还可以提高联轴器对两轴相对角位移的补偿能力。 被联接两轴，可用一只齿轮联轴器(CL型)直接联接，也可用两只齿轮联轴器(CLZ型)并通过一中间轴实现联接。当通过中间轴实现两轴的联接时，其中一半联轴器由内齿圈及外齿轴套组成，而另一半则为一凸缘盘。其外齿轴套宜与中间轴相联接，而凸缘盘与被联接的工作轴联接。齿轮联轴器的特点是外形尺寸较小，承载能力高，能在高转速下可靠地工作。

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。 [1] 常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。

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