ITT Enidine Inc. 的空气弹簧具有经久耐用、设计精密和性价比高等特点，适合的致动和振动隔离应用。 ITT Enidine 空气弹簧凭借久经验证的设计，采用织物增强的 Wingprene™ 或天然橡胶挠性构件结构，以及耐腐蚀的末端固定器，可提供***的质量和性能。 作为致动器，Enidine 空气弹簧可提供直线或角运动。 与气缸相比，这些空气弹簧（空气缓冲器）提供了良好的冲程-压缩高度比，并且可采用各种致动介质，例如空气、水、氮或防冻剂。 作为隔振器，浙江正规enidine缓冲器，浙江正规enidine缓冲器，ITT Enidine 空气弹簧能够有效地减少振动带来的有害影响。 它们可以同时隔离振动并调节载荷高度，而且可以在变化的载荷下实现一致的隔振效果。 ITT Enidine Inc. 提供多种类型的空气弹簧和空气缓冲器来满足您的致动或隔振需求。 单层、双层和三层回旋波纹管，浙江正规enidine缓冲器、膜式和套管式均提供多种尺寸，并且可根据您的具体安装选择需要的末端固定器样式。 除了我们的空气弹簧系列之外，我们还提供了种类繁多的工业缓冲器、钢丝绳隔振器，以及其他许多吸能和缓冲解决方案。

环境振动直接降低精密制造和测量设备的动态性能,成为其性能的主要影响因素。主动缓冲器用于衰减地基振动和负载直接扰动,以维持精密设备的负载平台的稳定性。主动缓冲器按固有频率的差异,区分为软式主动缓冲器和硬式主动缓冲器。高刚性的硬式主动缓冲器衰减负载的直接扰动力和结构模态,低刚性的软式主动缓冲器能较好的隔离地基振动。论述两种类型主动缓冲器的结构技术的研究成果、研究进展和及其应用。ENIDINE针对精密设备发展对主动缓冲器的应用需求,对硬式主动缓冲器和软式主动缓冲器的结构技术的发展前景进行展望,指出其发展面临的挑战与有待解决的关键技术。为了使设计缓冲器对车辆具有***减振效果,利用悬架***阻尼比,对缓冲器***阻尼系数进行了研究,ENIDINE建立了缓冲器***速度特性数学模型,ENIDINE提出了缓冲器阀系参数设计优化方法,对设计缓冲器进行了特性试验和整车振动试验,并与原车载缓冲器性能进行了对比。 ITT-ENIDINE的工程师们一直在指导和影响运动控制行业的发展趋势，使我们在能量吸收和隔振产品发展中保持**地位。我们经验丰富的工程师们已为各种各样的挑战性应用情况设计了顾客解决方案，包括自动仓库贮存系统和用于玻璃制造这样的恶劣工业环境中使用的缓冲

Enidine（安力定）LROEM1.25M×1 缓冲器 Enidine（安力定）OEM系列可调缓冲器是工业用标准型。针对各种不同的输入变量（重量、冲击速度、驱动力等）可提供灵活的解决方案：通过简单的旋转调节旋钮改变阻尼力的大小使其适应各种情况。该系列缓冲器种类丰富，有***的能量吸收能力、大小尺寸、安装类型及其他可选附件。 技术参数范围 外缸径螺纹：M 10X1.0－M 115X2 单次比较大吸收能量：5.5J－19200J 冲击速度：0.08m/s－4.5m/s 缓冲行程：7.0mm－250.0mm LROEM低速可调系列产品可以控制速度低至0.08m/s，而驱动力高达17790N。 性能及优点： 1.可调型设计，可以根据需要“完美的调整”阻尼力大小，并将值锁定。 2.内孔设计，可以在***的阻尼系数下，减速性能良好，取得在减速器领域中**小的反弹力效果。 3.外螺纹缸体，增大散热面积，安装更加灵活 4.**密封与特种油液的巧妙结合，可以提高标准的工作温度范围：从（-10°C~80°C）扩大到（-30°C~100°C）. 5.各种精加工的表面，保持了原有材质的外观，提供**长久的抗腐蚀保护能力。 6.可调参数，使得ENIDINE（安力定）使用范围更广，从低速型到高性能产品。 7.ISO认证标准，产品运行可靠，使用寿命长。. 8.用户自定义的固定节流孔系列产品（CBO

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