隧道喷射混凝土主要用于山体隧道或矿井的一衬和二衬。因为纤维可以有效将混凝土拉结在一起，使得早期混凝土就产生一定的韧性，因此可以尽快喷射形成结构型的拱结构。国际上对隧道和矿井中大量使用钢筋是持怀疑态度的。因为，在隧道中钢筋腐蚀是后期维护的主要问题，混凝土的耐久性常常受制于钢筋的腐蚀率，钢筋网腐蚀可能会造成灾难性的后果（生锈、氯离子）。 时科创始人殷石博士，根据其在澳大利亚留学期间，借鉴澳大利亚矿井喷射混凝土纤维的使用经验，结合我国隧道和矿井的实际情况，开发出了喷射混凝土适用纤维。该纤维易分散、不腐蚀、不生锈，可以有效提高混凝土的韧性，还可以减少喷射混凝土的回弹率。

时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布）具有较好成本优势。 时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布），是将超高分子量聚乙烯纤维沿同一个方向将纤维并排粘在一起。该布在纤维方向具有极高的强度，但是在另一个方向（粘接方向）上，只有胶水的强度。单向布的优势是成本较低，后期单向粘贴的生产工艺相对简单。在纤维方向，该布的强度可以很高。缺点是布没有孔隙，后期与混凝土的粘结需要特殊的胶水。时科超高分子量聚乙烯纤维的单向布（UD布）具有较好成本优势。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。