某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例好好是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。另外，在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。以上所述好是本实用新型的推荐实施方式，应当指出，对于本技术领域：的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰。我们的连接器，简单易用，即插即用，无需复杂设置，省时省力。德国高压连接器公司

    从闩锁框状部31的后方部侧面突出地设置有前方移动限制部35。前方移动限制部35从闩锁按压部31的下方侧面朝向侧方突出、并进一步朝向前方突出地设置。闩锁框状部31从cpa闩锁主体部37的前端部向前方突出地设置。闩锁框状部31的前框成为闩锁部33。闩锁部33的下表面被加工成朝向前方变细的锥形。cpa臂38呈悬臂状，由限制移位部34和cpa部36构成。限制移位部34从cpa闩锁主体部37的前端部向前方突出地设置。cpa部36从限制移位部34的前端部向下方突出地设置。限制移位部34在上下方向具有柔性，由此，cpa部36能够在上下方向移位。如图5、图6所示，cpa闩锁30组装到第1壳体10的锁臂13上。如图8、图10所示，cpa闩锁30通过在锁臂13上滑动，从而能够在前后方向移动。当使cpa闩锁30向前方移动一定量以上时，cpa闩锁30的前方移动限制部35抵接于第1壳体10的限制壁18。由此，cpa闩锁30的一定量以上的向前方的移动被限制。当使cpa闩锁30向后方移动时，如图11所示，位于闩锁按压部32的下方的cpa闩锁主体部37的下表面与第1壳体10的突起部19抵接。由此，闩锁按压部32向下方的移位被限制。如图15所示。深圳电池连接器制造汇博连接器的防错做的比较好。

    将第1树脂框体4安装于电路基板51。由此，抑制第1树脂框体4的位置偏离。在第1树脂框体4的内部还设置有通信信号线5。第1连接器框体2、第1树脂框体4、第2连接器框体3及在电路基板51设置的各通信信号线5相连。图3是示意地表示实施方式1所涉及的连接器1的剖面的图。连接器1还具有在第2连接器框体3的内部配置的连接基板33。连接基板33是用于将接触端子24和连接器1的通信信号线5连接的基板，该接触端子24用于将通信用线缆插头的通信信号线和连接器1的通信信号线5连接。接触端子24设置于第1连接器框体2的内部。接触端子24由导电性部件形成。在连接基板33设置有卷绕了通信信号线5的变压器34和共模扼流圈35。即，连接器1具有变压器34及共模扼流圈35。变压器34和共模扼流圈35串联地连接。此外，变压器34和共模扼流圈35中的至少一者设置于连接基板33即可。即，连接器1具有变压器34和共模扼流圈35中的至少一者。在连接基板33还设置有通信信号线5。连接基板33的通信信号线5和电路基板51的通信信号线5经由信号连接端子5a电连接。例如，连接基板33的通信信号线5和信号连接端子5a通过焊料进行连接。例如，电路基板51的通信信号线5和信号连接端子5a通过焊料进行连接。

    连接器1b能够使噪声向与第1通信信号线用开口38a连接的信号连接端子5a的传输量和噪声向与第2通信信号线用开口38b连接的信号连接端子5a的传输量相等。即，连接器1b能够将差分模式的噪声的传输量变得比较少。此外，第3连接端子37、第1通信信号线用开口38a及第2通信信号线用开口38b的配置并不限定于图9中所示的例子。另外，也可以取代连接基板33a而将多个连接基板设置于连接器1b。在多个连接基板设置于连接器1b的情况下，可以是变压器34及共模扼流圈35设置于该多个连接基板中的一个，接触端子24与该多个连接基板中的另一个连接。实施方式4.图11是示意地表示实施方式4所涉及的连接器1c的斜视图。图12是实施方式4所涉及的连接器1c的分解斜视图。图12示意地示出了连接器1c被分解后的状态。连接器1c具有第1连接器框体2a和第2连接器框体3a。第1连接器框体2a是在实施方式1的第1连接器框体2设置有第1开口部27的框体。第2连接器框体3a是在实施方式1的第2连接器框体3设置有第2开口部39的框体。第1开口部27设置于第1连接器框体2a的配置有通信信号线5的位置和配置有插头框体连接部23的位置之间的位置。汽车连接器的维护和保养可以延长其使用寿命。

    通过本说明书公开的技术涉及连接器。背景技术：作为现有的连接器的一例，已知日本特表2012-511805号公报(下述专利文献1)记载的连接器组合体。该连接器组合体由如下构成：具有柔性闩锁的插头外侧壳体；与插头外侧壳体能滑动地连接的浮动闩锁；以及与插头外侧壳体嵌合的插座外侧壳体。浮动闩锁形成大致长方形，且内部被切口成大致长方形。在浮动闩锁的后方部设置有向下方突出的锁定突出部。在柔性闩锁设置有向上方突出的锁定爪部。通过浮动闩锁的锁定突出部抵接于柔性闩锁的锁定爪部，从而浮动闩锁卡止于柔性闩锁。另外，在插座外侧壳体设置有向上方突出的突起。通过该突起抵接于浮动闩锁的前方的内部壁，从而插座外侧壳体卡止于浮动闩锁。为了解除插座外侧壳体和插头外侧壳体的嵌合，首先解除浮动闩锁和柔性闩锁的卡止。接着，解除浮动闩锁和插座外侧壳体的卡止。这样，插座外侧壳体和插头外侧壳体的嵌合解除用两个动作进行。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特表2012-511805号公报技术实现要素：发明要解决的课题但是，在对上述结构进一步追加保证嵌合位置的机构的情况下，需要另外对插头外侧壳体设置cpa(嵌合位置保障锁定)。在这样设置有cpa和闩锁两个功能的情况下。汇博连接器用在三电零部件上面。广西高压配电盒连接器批发

汽车连接器的接触端子需要经过严格的测试和验证。德国高压连接器公司

    而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它步骤或单元。根据本实用新型其中一实施例，提供了一种高压配电盒的实施例。该实施例可以在电动车辆中执行。电动车辆的上装通过高压配电盒与底盘的动力电池连接。电动车辆可以包括但不限于：环卫车和冷藏车。图1是根据本实用新型其中一实施例的电动车辆的局部结构示意图，如图1所示，该电动车辆包括：车辆上装(图中未示出)和车辆底盘2，其中，高压配电盒1设于车辆上装，且高压配电盒1通过预设配电接口连接至车辆底盘。通过为车辆底盘配置高压配电接口，可以使得高压配电盒兼容不同类型电动车辆的车辆底盘。图2是根据本实用新型其中一实施例的电动车辆的高压配电盒的结构示意图，如图2所示，该高压配电盒包括：预充回路11、上装控制器12、油泵电机控制器13、气泵电机控制器14、油泵电机15、气泵电机16、主接触器111以及用于存储数据的存储器(图中未示出)。预充回路11，用于产生上装母线电压；上装控制器12，与预充回路相连接，用于将上装母线电压与动力电池电压进行比对，控制上装高压配电。可选地，上述高压配电盒还可以包括用于通信功能的传输设备。主接触器111，与上装电机的容性负载相连接。德国高压连接器公司

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