聚氨酯自行车轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。 　很多汽车维修**都说车辆要“三分修，七分养”，不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的，河北聚氨酯自行车轮胎厂家供应。 免充气轮胎是指不借助空气压力，而实现减震缓冲性能的轮胎，河北聚氨酯自行车轮胎厂家供应，河北聚氨酯自行车轮胎厂家供应。充气轮胎是用橡胶密闭有压力的空气，空气受到压缩时，空气分子对容器壁的碰撞更加激烈导致气压升高，形成宏观上的弹性，充气轮胎优越的缓冲性能和低滚动阻力的特性迄今为止尚无其他轮胎可以超越。空心胎，空腔结构。

一种以聚氨酯发泡材料为填充物的免充气轮胎，其轮胎是由耐磨外胎层(1)与聚氨酯发泡材料填充物的胎芯(2)组成，在轮胎的上方设置有一注入嘴(3)。本实用新型，无需内胎，其胎芯的硬度可以通过配料进行调整以适应不同的车辆需求。不需打气，一次性填充后即可一直使用下去。这种轮胎结构不怕扎，车辆行驶中遇到地面尖锐物体，被扎破后仍然行驶如初。耐磨损，抗腐蚀，阻燃。轮胎本身重量减轻，可以增加负荷；轮胎整体拉伸性能提高， 免充气轮胎也就是不用充气的轮胎，不借助空气，*利用轮胎自身材料和结构实现支撑、缓冲性能。①橡胶实心轮胎。这种轮胎已经有上百年的生产历史。主要特征是，胎体重量大、弹性差、滚动阻力大、承载大。适用于运动速度慢载重要求比较大车车辆。②开式结构轮胎。采用聚氨酯材料为原料，利用开式结构、管型交错三维减震制作而成，优点是外观美观、重量轻，缺点是低速行驶，不耐高温

聚氨酯是有塑料特性的一种材料。环境温度对它的影响很大，低温时会变硬、变脆，高温时会变软甚至会成为液体。聚氨酯轮胎由于是实心结构，在运行时轮胎内产生大量的热量排不出去，轮胎会变软，滚动阻力增大，就是我们常说车子骑起来很沉；胎体发热变软会使轮胎失去支撑作用，进而容易脱胎，严重时会爆胎。夏天乘骑装有这种轮胎的车辆是非常危险的事情。所以该种轮胎既不能用在自行车上，也不能用在电动自行车上，摩托车等中高速车就更不行了。现在*用在儿童车、轮椅车等低速低载重的车辆上 聚氨酯自行车轮胎耐老化性能好，胎体无龟裂现象，聚氨酯自行车轮胎新型复合高分子材料的抗撕裂、抗老化是普通橡胶轮胎的10倍，载荷时胎面承受压应力，耐磨性好，耐磨性能是普通充气轮胎5倍以上，载荷时胎面承受压应力，耐磨性好，耐磨性能是普通充气轮胎2倍以上。

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