车辆配备四辐式多功能方向盘，左侧可控制定速巡航，在高速、绕城、快速路等道路行驶时，能够带来更加便捷的驾驶体验。右侧则可以控制行车电脑、音量、菜单等。不过，手动挡配备定速巡航，卡友尽量多使用比较高挡来进行巡航，这样可以带来相对更低的转速和油耗。仪表盘设计很符合当下简约的设计理念，左侧设有转速表和水温表，右侧时速表和油表，驾驶员可以通过中间液晶屏来查看车辆行驶信息。方向盘左侧区域布置有DPF再生开关、禁止开关以及后视镜加热功能。当DPF再生警示灯亮起时，就需要我们停车进行人工干预，将车停至远离加油站、火源等易燃易爆的地方，打开DPF再生开关即可。如需驶离该位置，则需按下旁边的禁止再生开关。如果DPF报警灯长时间不熄灭的话，比较好去服务站进行详细检查。骏铃安康3.0排量大，适应多种路况，运行稳定，降低额外维修成本。江西江淮骏铃v3轻卡

动力方面，实拍车辆搭载云内动力D20TCIF1发动机，比较大输出127马力，最大输出扭矩350牛米，在1400-2400rpm可爆发峰值扭矩，满足国六排放标准。这款发动机的动力对于工况相对单一的城配运输场景来说，绰绰有余。此外，该车还提供潍柴WP2.3以及江淮锐捷特动力等多款发动机，具备了丰富的动力系统。传动系统匹配5挡手动变速箱，采用铝制外壳，自重方面更有优势，而且整个换挡的手感也比较轻盈。这款骏铃V3采用的是一款成山品牌轮胎，具有经济耐用、价格实惠等特点，规格7.00R16LT。上海骏铃v6库存充足在紧急情况下使用备胎，骏铃货车车主应尽快将其换成标准轮胎。

骏铃V6座椅采用人体工学设计的航空座椅，不仅包裹性、透气性都非常不错，同时在腰部还填充有海绵，在行车时可有效支托起我们的腰部，降低腰部肌肉的劳损。另外，该车还配置有电动门窗控制按钮、四幅式设计的多功能方向盘、双炮筒式的仪表盘等。至于在中控台设计上，虽然没有布置中控屏，但该有的功能全在，满足卡友们的日常用车不是问题。骏铃V6坚持加大铝合金材料使用率。除了储气罐、油箱、变速箱壳体这些常规部件之外，骏铃V6还在车侧面及后防护装置、外后视镜杆等部件上采用铝合金材料，降低自重减少油耗，而且增加了车辆的防腐性能及美观度。

骏铃V6在设计之初，考虑到卡友们在装卸货物时更方便，其对整车底盘离地高度进行优化设计，使得货箱底板离地高度控制在1米，这样装卸货更方便、省力。还有针对自重方面，骏铃V6采用全新180截面车架，其对横梁形貌优化及支架结构优化，车架总成降重22KG；轮辋由两件式变成一件式，整车可降重21KG；整车通过CAE分析，等应力板簧在承载能力相当的条件下，可实现约20％的降重；还有货箱纵横梁断面截面系数优化，连接结构优化和高强板应用，实现货箱总成降重17％以上。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

这款骏铃冰博士的车架为6000吨冲压机一次性成形等孔位变截面车架，一起采用了550L高强钢材料。这种结构不仅相对更容易满足同一车架对应不同装备的需求，还能够在确保强度不变的一起，相对其他底盘车架做得更轻更薄。另外这种车架还能内行驶过程中消除钢板内部应力，有用降低运送过程中的异响。除了发动机和变速箱，后桥也相同至关重要，由于这关乎于整个冷藏箱体的承载。这款骏铃冰博士后桥采用了美国AAM技能5吨精磨后桥，高可靠的一起，能够到达6万公里的长换油规范。相对于传统的2万公里换油，延长了保养距离。江淮骏铃黄金传动系统经典匹配，打造节油典范。湖南jac骏铃

如果磨损的骏铃货车刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全。江西江淮骏铃v3轻卡

骏铃轿车企业立异“安亭”，指的是由立异、经济产出和技术结构构成立异“铁三角”，把定量目标、定性目标都量化为数值，然后一致组成综合点评，以数值巨细为标准对车企立异力进行点评。自2017年末首轮安亭发布以来，该发布了7轮，已成为轿车产业开展的重要风向标。 跻身骏铃轿车 （卡 车 ）企业立异排行榜TOP5，骏铃轿车（商用车）企业立异排行榜第10，两项效果表明，江汽集团在商用车领域的立异能力及效果现已被社会各界关注。江淮骏铃江西江淮骏铃v3轻卡

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