从事润滑油剂技术多年的万书晓高级工程师在《机动车发动机冷却液》中明确写道：判断冷却液质量的好坏，应该同时考查腐蚀测试数据和足够的储备碱度。对于无机盐IAT配方，较低可接受的储备碱度，普遍被认为不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷却液的储备碱度低于这个水平的，应该作为风险产品，任何情况下，此类低储备碱度的产品，只能用作“超短寿命”用途。对于后市场产品，书中也提到：中国国内的汽车技术来自欧美日各个有名品牌企业，车辆初装和售后配套的冷却液都是各个企业配套规格要求的产品，技术质量水平与欧美日市场相近，但是，零售市场的产品质量水平参差不齐。GLYSANTIN冷却液拥有众多汽车的原厂认证。上海巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商

混用，天气越来越冷，给爱车较主要的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。上海巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液价位不仅要了解清楚防冻液的液位是否有出现下降，冰点是否下降、防冻液是否有沉淀和浑浊等情况。

防冻液到底有什么用？汽车的发动机以及其他零部件大多采用金属制造，不同金属在磨合过程中长期与水接触，可能会出现锈迹。加注防冻液后不但能防锈防蚀，还能减少摩擦。有些车主认为，只有北方以及气温较低的城市才需要用防冻液，这种说法完全错误，因为防冻液在夏季也会起到关键性作用。夏季气温较高，发动机长期运转后水温较高，容易产生沸点。为了避免发动机水温过高，车辆加注防冻液后能够降低发动机的沸点，防止产生泡沫。总体来看防冻液的功能和作用非常重要，无论是冬天还是夏天都能保护发动机。

汽车和内燃机使用，大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热，尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业，涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时，会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器，这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属（铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等）。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面，如果发动机冷却液过热，它可能会在发动机内部沸腾，造成空隙（蒸汽袋），从而导致局部热点和发动机的灾难性故障。德国巴斯夫巴斯夫的G48防冻液，冰点-45℃，沸点127℃。

什么是汽车防冻液，有什么作用？防冻液的全名叫防冻冷却液，主要用在液冷式发动机的冷却系统。主要功能是冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，还能辅助防腐。因为发动机及其冷却系统的机器都是金属制成的，发动机工作时会处于高温环境，再与水接触就容易生锈、发生腐蚀等。防冻液由有机物或者无机物添加一定比例的纯净水混合而成，它不会对冷却系统造成腐蚀，还能防腐，帮助降温。防冻液的功能很多，有人以为它只是为寒冬地区车主准备的，也是因为大家没有了解清楚防冻液的作用，产生了误解。正常而言，一个东西功能越多坏得越快。防冻液也不是一直用不用换的，它也是有使用寿命的。防冻液就像人的心脏一样，是车辆中至关重要的组成部分。上海巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液怎么样

据统计数据显示，汽车防冻液每年约会损耗15%左右。上海巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商

防锈性能，当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。上海巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商

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