近年来，我国纯电动汽车迅速增多，已逐渐成为未来发展的趋势。在制约纯电动汽车发展的影响因素中，汽车质量的增加将对动力性和燃油经济性产生较大的影响。电动机作为电动汽车驱动系统中不可缺少的零件，其结构较为复杂，质量一般较大。轻量化被视为实现节能减排经济且行之有效的手段。然而，纯电动汽车电机壳体相对燃油车动力总成结构更加复杂，轻量化性能要求更高。故需要从设计优化、材料匹配、制造工艺等多方面对纯电动汽车电机壳体进行轻量化设计。汇创达·焊威的电机壳采用铝和金材质，使用搅拌摩擦焊技术，熟悉电机壳从设计、加工到装配全流程工艺，可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞水冷散热器电机壳供应商

传统燃油车向新能源汽车转变，明显的趋势是轻量化，出于续驶里程的诉求，新能源汽车对减重的需求更迫切。轻量化一方面是铝镁合金的增长应用，用轻型金属取代原先的金属材料，同时不影响安全性。另一方面则是在设计层面发力，从集成化上做文章，将零部件合成若干个系统，从而减少了零部件之间连接的部分，达到减重的效果。汇创达·焊威生产加工的铝壳电机壳，其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全、生产效率高、便于运输等优点。东莞定做电机壳诚信合作汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线，提出以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标。

新能源汽车区别于传统燃油车的特征在于“三电系统”，即电池、电驱动和电控系统，其取代了传统燃油车的发动机、变速器及配套零部件。作为新能源汽车重要零部件，新能源汽车“三电系统”成本占新能源汽车整车成本的比重较高，且电池、电驱动系统壳体等仍然大量采用铝合金铸造材质。焊威生产加工的铝壳电机壳，其具有外形小巧、美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全，可以批量生产也可以定制化生产，生产效率高、便于运输等优点。

随着电机能效标识的强制执行、市场优胜劣汰作用的显化以及行业进入壁垒的进一步强化，价格竞争影响将逐步弱化。国外的主机厂家在国内也大批量的采购电机壳体，西门子、ABB、东元、韩国晓星等等。在此背景下，如火如荼的的电机壳生产厂房在中国的大地上犹如雨后春笋般的拔地而起。承载中国电机市场的各个集聚区采用消失模铸造电机外壳已经得到电机主机厂的认可，还有很多采用铝和金材质，汇创达·焊威在这种市场契机下发展成熟，可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威铝合金电机外壳都像手套一样贴合在您的汽车电机上，提供周到的保护。

电机铝壳和铸铁壳各有什么优缺点？汇创达·焊威给你科普一下，铝壳的电机一般为稳定电机用直流电工作转速高都装在不是很要力的地方,因为铝要软,铝壳相比铁壳重量轻、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、价格高、硬度低。铸铁电机比较大力，都装在一些工作上驶力大的地方,环境也比较差的地方,稳定性没有铝的那么好。焊威为新能源电动车加工，一般选用铝壳，有以下几方面的考量：铝的密度比较小，可以减少整机的重量；铝的导热性能比铁好，利于电机散热；铝的强度低，便于加工制造，节约加工成本。汇创达·焊威的电机壳体材料需要选择适当的铸造铝合金和处理工艺来满足使用需求。东莞汽车轮毂电机壳工厂直销

汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材质，主要是铝合金是一种非常轻量化的材质，轻量化能节能减排，环保安全。东莞水冷散热器电机壳供应商

水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的，利用冷却水流经内腔起到降温效果，可承受3.5Pa压力而不会开裂，是一个整体铝合金挤压件，可预防电机过热引发的火灾，能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺，已服务于多家新能源主机厂，有着落地应用的成熟案例，可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞水冷散热器电机壳供应商

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