线束是紧凑捆绑的电线和数据电路，其用作车辆的***系统。为了确保安全性和基本功能（行驶，汽车连接器7157-7813-80胶壳，转弯和停止），以及提供舒适性和便利性，汽车配备有各种电子设备，这些电子设备使用由电池供电的控制信号运行。线束是用于传输这些信号和电力的导管。 Yazaki集团于1939年开始生产线束，***Yazaki Group的线束被日本的每个汽车制造商使用，现在可以在路上找到许多车型，汽车连接器7157-7813-80胶壳。 凭借遍布全球的基地，汽车连接器7157-7813-80胶壳，我们还为海外汽车制造商提供线束和相关零件。Yazaki受到包括日本在内的各国主要汽车制造商的高度赞扬，并占据了世界市场的***份额。展望未来，Yazaki集团将与汽车一起发展，同时继续为所有人带来安心。 随着汽车电子技术的***进展，需要更复杂的线束。Yazaki制造的线束的传输系统被布置成四个网络系统，所有这些网络系统都连接到“车辆网络网关”，这使得这些网络能够彼此交换信息。 Yazaki Group拥有十多年生产高压配电系统的经验。通过利用汽车部件和系统开发以及使用外部电源的充电设备的宝贵经验，我们为混合动力和电动汽车的性能，可靠性和便利性做出了贡献。

随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化;精细化及可靠性方向发展，对汽车接插件结构设计;外观设计及材料也提出了更高的要求。 汽车接插件必需符合USCAR-20的标准，这是汽车电气接插件系统的性能标准，规定汽车接插件在整个使用周期内电气接插件接触面要始终可靠，包括以下几个因素: 一;接插件触头的材料稳定;可靠 二;正向力稳定 三;电路的电压和电流稳定 四;温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升 五;较好的鲁棒性 六;必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，汽车接插件必需能在恶劣的条件下可靠地工作 七;连接器插入力:20.5kg以下; 八;连接器保持力:2.5kg以上; 九;耐热性:-40~120℃

目前全球汽车接插件约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的接插件成本大约在125美元~150美元来看，中国汽车接插件市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子接插件，远远大于现今所使用的数量。 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有****国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。 因此，未来中国汽车接插件产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产***之一。未来的本土企业;外资企业;三资企业的谁将成为中国汽车接插件的霸主将拭目以待。

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