量泵可以只输出当前工作所需的流量。因此，比较重要的是，为了限制产生的热量，应该尽量不采用节流，或者节流时间尽量短。如前所述，存在各种不同的流量控制阀，而每种流量控制阀只适用于特定的工况。比较简单的流量控制是采用钻有通孔(节流孔)的堵头，这在油泵和油马达的排量控制中应用非常普遍。两通和三通压力补偿流量控制阀可以(在规定的范围内)保持流量为设定值，不随其进/出油口压力的变化而变化。进油节流和回油节流是两个非常重要的概念，分别控制流入和流出执行元件的流量。根据结构不同，溢流阀可分为直动型和先导型两类。上海派克液压电磁阀配件

插装调和共调孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。插装阀已经广泛应用于家种工程机械、物料搬运机械和农业机械。三通阀由两个方向网组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。当液流流向负载时，单向阀开启，与其同时，对侧的单向阀则处在由控制活塞液-机先导操控的状态，由此，负载的另一侧液流便可回油至油箱。叠加式液控单向阀的阀体采用钢制。阀芯在钢制阀套内得到精确导向，确保了其与阀座间的良好密封。阀芯开启时的流通截面积很大，可提供在较低压差下的大流量通流能力。上海派克气动电磁阀厂家内置溢流阀的转向泵，可以限制系统的压力。

派克Parker流量控制阀及其功能在工程机械液压系统中应用极其普遍。流量控制的主要目的是控制执行元件，例如油缸或者马达的速度。这是通过各种固定或者可调的节流孔限制流人/流出执行元件的流量来实现的。当流量被节流时，在相应的节流孔两端就建立了一定的压差。同时，相应的能量(流量×压差）也转换成了热量，其中一部分散失到外部环境，而另一部分则引起油液温度升高。如果油液温度过高，那么油液的粘度及其使用寿命将急剧下降。这会造成液压元件损坏，从而使液压系统出现故障。

派克Parker流量控制阀：在工程机械液压系统中，通过调节流量来实现速度控制。改变定量泵的转速，或者调整变量泵的排量，可以在能量损失较小的情况下实现速度控制。另外，使用流量控制阀（节流阀或者恒流量阀)，或者对方向控制阀阀芯节流，也可以实现速度控制：但是，这种速度控制方法是以能量损失作为代价的，即：没有能量损失，就无法控制速度。流量控制阀的功能是通过节流作用，减小回路局部的流量。如果流量控制阀下游流量不足，那么可以将节流阀开度增大(对于可调节流阀)，或者增大其上游的压力。当采用定量泵供油时，部分流量必须从另外的油路排走，通常是经由溢流阀，或者三通流量控制阀排回油箱。在闭中位的方向控制阀中，阀的进油片安装有二个旁通阀/进油补偿阀。

派克Parker比例节流阀主要用作蓄能器充液阀，用于需要蓄能器在非常短时间(毫秒级)的时间内提供大量的液体充液的液压系统。PARKER节流阀典型应用于：注塑机、压铸机、液压压力机等。只有一个先导电磁阀是为了满足相关的安全要求而将其集成在一起。改方向阀的作用是提供安全功能，当电磁铁失电时，阀芯位于X口的先导压力作用下，使控制活塞在X口产生的先导压力的作用下，被压到下端位置，主阀芯关闭，其结果为：自油口B至A或从油源系统到机器的回路被关闭。分流阀也可以安装在转向泵内部。当使用这种分流器时，可以对泵的出口流量进行二次分流。上海派克液压电磁阀配件

当先导控制压力被释放后，使主阀芯关闭的压力就是偏置弹簧所建立的很小的压力。上海派克液压电磁阀配件

派克Parker换向阀是一种带有集成的电子元件的高动态特性的流量阀和方向阀的集成调节阀，由比例电磁铁控制带电反馈的直动型比例换向阀，可以同时控制液流的流量及流动方向。该阀主级的阀芯位置可调，通油能力强，滞环小，重复精度高，适用于闭环控制回路的精确的和动态的位置调节，广泛应用在机床、轻工、冶金、矿山、航天等行业液压系统中。换向手柄有两种安装形式，便于不同方向的操作。该阀采用并联油路，设计有压力输出口与其它液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式，使阀的密封。上海派克液压电磁阀配件

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