随着整车车体结构轻量化的推进，电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne 国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比次于电池和BMS 系统。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下，动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商，具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此，电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给三电加工提出了新的需求，给汇创达·焊威带来了市场。东莞供应电控

2023年随着产业回归理性，新能源汽车零部件的加工和服务在市场需求的催生下也迎来了规模化商业落地的年份，汇创达·焊威将自身的优势，结合产线产出符合市场需求的产品，打牢地基开拓新市场，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。汇创达·焊威汇出一片动力电池包托盘前端产线的新蓝图，为新能源汽车的发展添砖加瓦。东莞电控价格汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。

作为新能源汽车重要组成部分的“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半，这一半中近80%的比重由动力电池占据。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的降价压力，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口等成本压力。在这双重压力下，电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展，实现降本增效。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如电控等。

汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，开创铝电池托盘前端供应模式，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。此外，还提供技术支持及良好的售后服务。至此，已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术在新能源汽车领域的应用主要集中于电机电控等系统、车身连接及轮毂焊接等。

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威采用共享智造的商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起建产线，形成多方受益的商业模式。此外，还为客户提供优良的技术服务及良好的售后支持，让客户能够得到满意的产品及服务。汇创达·焊威在新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等基础上，整合铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商。东莞电控价格

汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车电控等配套服务的高科技企业。东莞供应电控

随着新能源汽车低碳环保和轻量化的趋势，新能源汽车受到越来越多消费者青睐，市场占有率不断提升。新能源汽车的市场空间带动重要零部件厂商的发展。有着20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源经验的汇创达·焊威在已有基础上，继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。东莞供应电控

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