水能不能代替防冻液?用水代替防冻液短期使用还是可以,但记住只能短期应急用,而且较好能加蒸馏水。如果发现防冻冷却液低于较小值,身边又没有防冻液可添加,可以加水来暂时代替,因为防冻液减少主要也是水分的蒸发。但要注意,硬水不要随便加,所谓"硬水"是指含有较多可溶性钙镁化合物的水。例如矿泉水,井水等等,用久了会结水垢,堵塞管道。另外,有些车主会在防冻液不足的时候补充纯净水或是自来水,久而久之,水的比例会越来越高,水很快就变少。为什么会这样?这里可以解释一下,水的沸点100℃,防冻液的沸点一般要高个10℃左右。汽车正常水温都在100℃左右,有些欧系车的发动机正常工作的温度会更高。发动机温度和它的设计有关,转速设计越高,温度一般也会越高。所以水很快会被蒸发,车主就会觉得消耗的很快。另外水的冰点是0℃。在严寒地区会结冰,发动机冷启动时就不能降温了。巴斯夫於1929年發明头一款冷卻液GLYSANTIN。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液
防冻液的保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液是用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成的。上海巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液供应当发现防冻液不足时,只需要添加相同型号的防冻液即可,无需全部更换。
防冻液添加剂的主要成分以腐蚀抑制剂为主,在环保的要求下以及有机酸添加剂对钢铁和铝等金属部件出色的保护性能,都使单纯的无机盐型添加剂防冻液正在逐步被市场所淘汰,有机酸添加无机盐(硅酸盐)复合型配方防冻液和全有机酸型的防冻液正在成为市场的主流。有机酸配方防冻液,有效更换周期可长达5年以上,具有无硫磷,不含亚硝酸盐和胺盐,耐低温、抗泡性好、防冻、防沸、不腐蚀发动机和水箱的金属部件以及连接橡胶管件等优点,已经成为中档次高汽车用户更换防冻冷却液的较佳选择。
汽车防冻液应当多久更换一次?经常更换防冻液并不是很提倡的,一般来说普通防冻液的更换周期是两年,但实际上好的防冻液的更换周期会更长一些,可以达到三年以上。那么添加过后在这个周期内就不用再添加了吗?在使用过程中会有一定的消耗,如果有需要,应当及时适量添加。汽车防冻液可以混合添加吗?不同的防冻液较好不要混合添加,由于构成不同,有可能会发生化学反应,损伤冷却系统内部甚至发动机。无论是选购汽车防冻液还是使用,小编建议您都要听取专业人士的建议,以免买到不适合的防冻液或操作失误,对发动机造成损伤。如果您还有更多问题,可以在评论区留言哦!如果防冻液液位下降,需要及时添加到正常的范围。
测量冰点,防冻液一旦与水混合并投入使用,就需要定期维护。如果发动机冷却液泄漏、沸腾,或者冷却系统需要排空并重新加注,则需要考虑防冻液的防冻保护。在其他情况下,车辆可能需要在较冷的环境中运行,需要更多的防冻剂和更少的水。通常采用三种方法通过测量浓度来确定溶液的冰点:比重——(使用比重计测试条或某种浮动指示器),折光仪——测量防冻液的折光率,以及试纸——专门为此目的制造的一次性指示剂。比重和折射率都受温度影响,尽管前者的灾难性影响要小得多。尽管如此,还是建议对RI测量进行温度补偿。由于结果不明确(40%和100%溶液具有相同的比重),丙二醇溶液不能使用比重进行测试,尽管典型用途很少超过60%浓度。防冻液添加时应确认该产品在有效期内,必须定期更换。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液
GLYSANTIN冷却液拥有众多汽车的原厂认证。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液
所以还是建议各位车主一年四季都要用防冻液,不能用水代替以确保发动机的良好散热,有效的防寒防冻,也是确保发动机能在良好的工作环境中运行,延长发动机寿命。防冻液全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:头一就是防冻,第二为冷却。防冻液和冷却液,说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质,通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液
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