***、钻头钻削时，破碎或突然停止的现象，可能是进刀太快，磨利或钻孔时急冷急热之原故； 第二、钻削使钻头中心裂开，浙江**气钻，可能是钻唇间隙角太小，进刀太快钻头钝化，压力太大，浙江**气钻，缺乏冷却齐，钻头或工件夹置不良所致； 第三、钻头使用后，应立即检查有无破损，钝化等不良情形若有应立即加以研磨、修整； 第四、 存放时，钻头应对号入座，则以后取用时，方便省时，浙江**气钻，节省了再寻找钻头之时间； 第五、钻孔时，应充分使用切削齐且注意排屑； 第六、钻交交叉孔时，应先行钻大直径孔，再钻小孔径； 第七、钻削时钻头折断，可能是钻唇间隙角太小或钻削速度太高，进刀大或钻头已钝化又继续加压切削等所致；

第八、钻削时切边破裂，可能是工件材料中有硬点砂眼或进刀太快，钻削速度选择不当，钻削时无加切削剂所致； 钻唇及切边破裂，可能是进刀太快或钻唇间隙角太小等原因。钻削所钻出之孔径太大，可能是两切边不，等长或两钻顶半角不相等静点偏离，主轴同心度差等原因所致； 钻削时*排出一条切屑，可能是两切边不等长或钻顶半角不相等的原因； 钻削时发出吱吱叫之声音，可能是孔不直或钻头钝化等。 第九、钻通孔时，当钻头即将钻穿之瞬间，扭力比较大，故此时需较轻压力慢进刀，以避免钻头因受力过大而扭

油雾器和分水滤气器,以保证压缩空气干净和工作润滑 4. 每班工作前，从手柄进气嘴处注适量机械油，并点动工具慢速转动使机械油进入发动机，以润滑发动机等组件。 5. 本机应注意维修，维修期视具体使用程度而定。维修时对于已损伤零件应及时修复或更换。 6. 维修后重新组装时应将所有零件清洗干净，发动机加注适量20号机械油，轴承、齿轮、及减速机构加注2号润滑脂。 7. 不得摔打工具，禁止超出技术性能规定的范围使用 8. 使用完毕或入库保管时，应从进气嘴处注入适量20号机械油，并点动工具慢速转动使机械油进入发动机，以减轻机件锈蚀。

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