由于我国冬季南北温差大,车主应该根据车辆使用的环境温度条件,来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地较低气温低-10℃~15℃左右。其次是防冻液的沸点,有的发动机温度可以到110℃,所以在选择的时候,应该选择沸点高一点的防冻液。之后就是要看防冻液的生产日期,防冻液毕竟是化学产品,也有一个保质期。 其实选择防冻液较根本的三点就是:冰点、沸点与生产日期。防冻液又可以叫做防冻冷却液,它根据成分不同分为很多类,包括氯化钙、乙二醇、甘油等,甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过,目前我国大部分销售和使用的防冻液,都是以乙二醇为主要原料的水溶液,然后再添加一些添加剂起到防腐防锈的作用。检查汽车防冻液时,要使用透明容器以准确读取液位。河南新车防冻液厂家排名
其优点是:防凝结、过热、生锈和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件,同时,还能防止产生过多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀,从而避免在端部和堵塞部位形成热点。可用于重型柴油发动机并无需购买附加冷却添加剂(SCA),能与所有牌号的乙二醇防冻液和辅助添加剂兼容,也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。另一点就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。河南新车防冻液厂家排名检查汽车防冻液的水平,确保够用。
乙二醇这种物质本身的并不低,只有-13.2℃。而当乙二醇兑入一定比例的水时,它的冰点就会有效降低。乙二醇和水按勾兑比例的不同,其防冻温度处于-20℃到-60℃这个区间。因而,市场上也会有不同冰点的防冻液以供消费者选择。常见的版本有-20℃和-40℃两种冰点。一般情况下,冰点越低的防冻冷却液价格会越贵,我们只要根据当地的冬季环境气温,选择低10℃~15℃冰点的防冻液即可。如当地气温为-20℃的话,建议选择-40℃冰点的防冻液。南方只有零下几度的地区,可以选择-20℃的。不过我们要认识到,防冻温度并不是衡量防冻冷却液产品优劣的因素。
咱们都知道机油的更换周期,甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但却很容易忽略了防冻冷却液的更换。汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。因此,大家不用更换得太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了,部分品牌的保养手册上,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠,经常去更换防冻液!防冻冷却液更换周期,家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然,即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度够大的话,就可以提前更换。汽车防冻液应该避免直接接触皮肤和眼睛。
至于防冻液的作用,估计大多数车主都有所了解,它主要是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。另外,防冻液还能为冷却部件起到防腐保护,是发动机不可或缺的一种液体。简单来说,就是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀,其中冰点和沸点是防冻液的重要指标。缺了加水当防冻液可行吗?不少新手司机可能都听老司机说过防冻液缺了加水就可以。因此,很多车主经常往防冻液里加水,感觉这是理所当然的。其实,这是一种误区,一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的,平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加,就会出现不少问题。使用不合适的汽车防冻液可能会导致引擎故障。重庆电池恒温液需要多少钱
汽车防冻液的冷凝点取决于品牌和成分。河南新车防冻液厂家排名
使用注意事项:除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面:注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;注意三:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。注意四: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。河南新车防冻液厂家排名
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