光纤激光的光斑比较小，本不适于焊接，但是厂商利用了振镜摆动光束原理以及摆动焊接头等技术，让光纤激光很好地实现焊接。激光焊接逐渐进入了国内的汽车、轨道交通、航空航天、核电、新能源汽车、光通信等高级行业，比如我国的一汽、奇瑞、广汽本田等都已采用自动化激光焊接产线；中车唐山机车、中车青岛四方机车也采用了千瓦级焊接技术；在动力电池方面就更多了，宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩等头部企业均大量用上了激光焊接设备。动力电池的激光焊接应该是近年只亮眼的焊接应用需求。其次应该是汽车车身、零部件的焊接，中国是全世界比较大的汽车市场，老牌车企众多，新车企不断涌现，拥有近百个汽车品牌，而且在汽车生产中激光焊接应用率还非常低，未来的空间仍然很大。再次就是消费电子的激光焊接应用，其中以手机制造和光通信相关的工艺空间较大。另外值得一提的是手持激光焊接已经进入放量阶段，以1000瓦至2000瓦光纤激光器为主的手持焊接设备在过去两年需求得到爆发，从早期的10万卖到如今5万多，价格大幅下降，可轻易取代传统的电弧焊、低效率点焊工艺。大量应用于五金厂、金属件、不锈钢管、铝合金、以及门窗、栏杆、卫浴构件的焊接。

    激光焊接具有精确度高、洁净环保、加工材质类型多样、效率高等优势，广泛应用于汽车行业等高级精密制造领域。如今我们就来介绍下汽车行业激光焊接的工艺应用。激光焊接在汽车行业制造工艺中的应用主要包括三大类型：车身总成与分总成的激光组焊，不等厚板的激光拼焊，汽车零部件的激光焊接。车身激光焊接主要分总成焊接、侧围与顶盖的焊接、后续焊，在汽车行业使用激光焊接一方面可以降低汽车的重量，提升汽车机动性能，同时降低油耗；另一方面提升产品的质量和技术先进性。激光拼焊是在车身设计制造中，根据车身不同的设计和性能要求，将不同厚度、不同材质、不同或相同性能的板材通过激光裁剪和拼装技术连接成一整体，再经冲压成形为车身某一部件。目前，激光拼焊板已广泛应用在汽车车身的各个部位上，如行李箱加强板、行李箱内板、减震器支座、后轮罩、侧围内板、门内板、前地板、前纵梁、保险杠、横梁、轮罩、B柱连接件、中立柱等。

苏州镭拓激光科技有限公司总部坐落于富有“天堂”之说的中国苏州工业园区，主要产品包括激光打标机系列、激光焊接机系列、激光切割机系列、激光清洗机系列、工业机器人等多个系列50余种工业激光设备。产品广泛应用于保温容器、动力电池、航天航空、汽车制造、消费电子、光通讯器件、家用电器、医疗器件、五金制品、建筑建材等领域。 镭拓激光以诚信经营，专业负责，品质良好，顾客至上为经营理念，以满足客户的权益为经营宗旨，在国内绝大部分城市成立了销售及售后服务网点。并成立专门的行业服务部门，为不同行业的客户提供激光加工工艺分析和一站式的激光应用解决方案。通过自己建立起来的销售及售后服务网点，使激光技术与各行业的制造工艺实现无缝对接。

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