由于派克柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，两年调节方便，故其在工程机械，矿山冶金接卸等行业上得到普遍的应用。由于Parker柱塞泵对油液的污染性很敏感，对液压系统的配管和泵的本身的安装要求较高，所以派克柱塞泵的故障率就会增加，在液压系统设计、配管安装、现场调试过程中必须规范操作，才能保证柱塞泵的使用寿命。派克柱塞泵安装调试中应注意的问题在液压系统设计制作初期，首先应对液压泵的配管、制作安装选择合理的结构，按标准执行，才能保证本的使用寿命。克Parker柱塞泵的泵油过程是通过柱塞在柱塞孔内往复运动而产生的。上海派克轴向柱塞泵厂家

液压泵的维护主要是对泵的正确使用和管理，及时处理运行中的异常情况，过滤工作介质，排除小故障，以便及时改进液压泵的使用，保证泵的正常运行，延长泵的使用寿命。造成液压泵损坏的主要原因有：泵内零件磨损、腐蚀、疲劳损坏；泵的制造因素或事故等。修复正常或异常原因造成的泵损坏的实质是对其劣化进行补偿。修理液压泵有两种基本方法：修理和更换。选择液压泵的主要原则是主要设备的类型；选择液压泵时要考虑的主要因素是结构形式、工作压力、流量、速度、效率、定量或变量、可变模式、寿命、原动机类型、噪声、压力波动率、自吸能力、兼容性。具有液压油、尺寸、质量、经济性和维护性。上海派克中压柱塞泵厂家液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。

液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液压油。油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车(过滤精度小于25μm)加油至油箱。

在液压泵维修中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。若是使用了错误的螺栓或者转矩，有可能会造成液压泵某个部件松动，从而造成损坏。当液压泵超负荷工作后，或者是水箱水量不足亦或者是散热不好，工作时间长后，为了快速快速冷却，立即往水箱上添加冷水。这种做法是错误的，极有可能造成缸盖和缸体炸裂。我们应该让液压泵冷却完毕后在添加冷却剂，保证散热效果。根据不同的结构，液压泵可以分类叶片泵、齿轮泵、柱塞泵和螺杆泵（不常用）。

当缸体旋转时，带动滑靴紧贴斜盘表面运动（斜盘固定不动）。由于斜盘有一定的倾角，才使柱塞能在柱塞孔中作往复运动。在旋转的半个周期内，柱塞伸出缸体，产生一个逐渐增大的容积。在旋转的另半个周期内，柱塞缩回缸体，产生一个逐渐减小的容积。实际上缸体中装有许多柱塞。回程盘及其偏置弹簧将滑靴紧压在斜盘表面。为将进、排油分隔开来，配流盘安装在与斜盘相对的缸体末端。原动机的输出轴与缸体相连，此轴可以安装在缸体末端，即配流盘端，而更常见的是安装在斜盘端，这样，斜盘和回程盘中心就有一个轴孔，如果轴安装在缸体末端，配流盘上就会有一个轴孔。上面所描述的柱塞泵是应用比较普遍的柱塞泵，其它类型的柱塞泵包括斜轴式柱塞泵和径向柱塞泵。柱塞式变量油泵可依柱塞布置方式的不同而分为径向柱塞式与轴向柱塞式两种，后者叉有斜盘泵和斜轴泵两类。上海派克液压泵配件

派克液压泵是一种将机械能转换为液压能的液压传动装置，应用于工业、航空航天等领域中的液压系统中。上海派克轴向柱塞泵厂家

派克ParkerP1/PD系列中载柱塞泵由于压力高，结构紧凑，效率高且调节方便等原因，所以在工程机械、矿山冶金等行业得到普遍的应用。但是其对油液污染性敏感，对液压系统的配管和泵本身的安装要求较高，为了避免故障率的增加，就需要在安装调试过程中规范操作，保证其使用寿命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法兰安装，泵和电机比较好有共同的基础支座，衔接要牢固，并能允许吸收振动。派克Parker柱塞泵可安装在任何方向，比较好还是水平放置。泵的传动轴和电机输出轴要保证同心度，跳动允许误差≤0.10mm，泵轴安装孔对法兰安装端面垂直度的跳动允许误差≤0.10mm。特别注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性连接，建议派克柱塞泵与电机传动轴之间采用弹性连接器连接。上海派克轴向柱塞泵厂家

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。