包括电网）都有一定的过载能力，当过载较轻时可以允许较长时间运行，而超过某一过载倍数时，相应要求熔断器在一定时间内熔断。选择熔断器保护过载和短路，必须了解用电设备的过载特性，使这一特性恰当地处在熔断器秒-安特性的保护范围之内。熔断电流Io的熔断时间在理论上是无限大的，称为小融化电流或临界电流，即通过熔体的电流小于临界值就不会熔断。所以选择熔体的额定电流Ie应小于Io；通常取Io与Ie的比值为～，称作熔化系数。该系数反映熔断器在过载时的不同保护特性，如要使熔断器能保护小过载电流，融化系数就应该低些；为了避免电动机起动时的短时过电流使熔体熔化，融化系数就应高些。快速熔器电流通过能力满足系统短路电流的要求后，发生短路故障时可以隔离故障电流，但能否保护所串联的半导体器件则必须分析二者的I2t值。只有当快速熔断器的I2t值小于半导体器件I2t值时，才能对半导体器件起到保护作用。短路故障时I2t值分为两个阶段，即弧前I2t和熔断I2t。熔体金属从固态转为液态的时间是弧前时间，大约～，可以认为是绝热过程，此时间段快速熔断器产生的电流时间积分可以认为是一定值，由设计来确定。弧前I2t值对于不同的材料其值也不同。

2）熔体与熔断器额定电流的确定熔体额定电流大小与负载大小、负载性质有关。对于负载平稳、无冲击电流，如一般照明电路、电热电路可按负载电流大小来确定熔体的额定电流。对于有冲击电流的电动机负载，为达到短路保护目的，又保证电动机正常起动，对笼型感应电动机其熔断器熔体的额定电流为：单台电动机INP=（~）INM（1-6）式中，INP为熔体额定电流（A）；INM为电动机额定电流（A）。多台电动机共用一个熔断器保护INP=（~）INMmax+∑INM（1-7）式中，INMmax为容量大一台电动机的额定电流（A）；∑INM为其余各台电动机额定电流之和（A）。在式（1-6）与式（1-7）中，对于轻载起动及起动时间较短时，式中系数取；重载起动及起动时间较长时，式中系数取。熔断器的额定电流大于或等于熔体额定电流。3)校核熔断器的保护特性对上述选定的熔断器类型及熔体额定电流，还须校核该熔断器的保护特性曲线是否与保护对象的过载特性有良好的配合，使在整个范围内获得可靠的保护。同时，熔断器的极限分断能力应大于或等于所保护电路可能出现的短路电流值，这样才能得到可靠的短路保护。4)熔断器上、下级的配合为满足选择性保护的要求，应注意熔断器上下级之间的配合。

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