无人机的正常飞行离不开各种传感器，如加速度计、陀螺仪、磁罗盘与气压传感器等，采集的各种信号，通过信号连接器传输给机体的PLC装置，再通过无线电传输技术回传给飞控系统，飞控系统进而对无人机的飞行状态进行实时把控。无人机机载的电池为无人机动力装置电机提供电源支持，需要大电流连接器的连接。那么无人机大电流连接器到底该怎么选呢？

作为一个很复杂的高科技产品，无人机上被应用各种高新技术和硬件产品。大电流连接器，作为无人机的重要附件，其可靠性和安全性，是无人机能正常飞行的关键之一。艾迈斯LC系列大电流连接器，就具备高性能和高适配性等优势，是无人机系统附件的好选择。 智能设备大电流大电流连接器， 快装插头，如有需要欢迎前来选购！北京大电流连接器种类

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别，

因为黄铜的合金成分比较多，所以导电率相对较低；而紫铜的成分主要是铜，含铜量高达99.9%，所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列大电流连接器采用紫铜为接触件导体的一个重要原因，相对于黄铜大电流连接器，紫铜大电流连接器在载流上更具优势。 江苏大电流连接器哪里买小体积大电流大电流连接器，电池控制器插头，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！

Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升。

从定义上讲，黄铜是铜还有锌的合金，如果是由这两种成分组成叫做普通黄铜，但是如果是由两种以上元素组成的叫做特殊黄铜，并且外观颜色呈金黄色。而紫铜是一种较纯的铜，由于紫铜的颜色呈紫红色，所以紫铜又称红铜。

紫铜导体能够给连接器带来电气性能上的升级，也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人，储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。

众所周知，大电流连接器是由接触件，外壳、镀层等几部分组成。其中接触件是大电流连接器完成电连接功能的重要零部件。接触件结构会直接影响大电流连接器产品及整机设备的使用寿命与电气参数。下面艾迈斯带您了解Amass大电流连接器接触件结构，有什么优势？

接触件为灯笼花结构的大电流连接器，可适用于高频振动的应用场景，像电链锯，碎枝机等强震动场景可轻松胜任。耐反复插拔，有效的延长智能设备的使用寿命；并且灯笼花结构可以防止十字开槽接触件在人工组装过程中出现的铜件闭合问题。 板立式3PIN大电流连接器，电机/控制器线对板大电流连接器，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！

大电流连接器的安装空间由此被限制。因此大电流连接器企业通过改变大电流连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变大电流连接器的电气、机械等方面的性能，又能使其能够在狭小空间内安装使用，需要大电流连接器生产企业具有更高的技术研发能力。Amass大电流连接器不仅能够合理利用空间布局安装，满足智能设备小体积化的发展需求，还能为智能设备降低生产成本和节省空间。

AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的，其整个大小只有一元硬币大小，占据更小空间，并且电流可达20安培，适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。与其他大电流连接器相比Amass大电流连接器具有更小的空间体积、更大的压缩、更稳定的接触、更高的抗震性和抗冲击性，智能设备由于不同应用场景而需要不同的特性，因此需要技术水平高的大电流连接器厂家定制。Amass大电流连接器拥有20年锂电连接器研发经验，可根据智能设备特性，量身定制大电流连接器，从而提高智能设备的性能。 真诚推荐第四代LC系列板立式3PIN大电流连接器，电机/控制器线对板大电流连接器！广东控制器大电流连接器

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在使用智能设备的过程中，你是否时常遇到因连接器松脱而导致智能设备无法运行的情况，而在这其中有多种因素的造成：

1、大电流连接器老化磨损。大电流连接器在重复插拔使用的情况下会导致接触铜件的磨损和腐蚀，使其无法完全吻合接触。这时就需要定期更换电源大电流连接器，保证智能设备正常运行。2安装不完善。由于热处理，模具，装配，熔接等工艺质量差，装配不到位等都会造成固定不良。3选型有误。选择无卡扣自锁设计的大电流连接器，在强震的应用环境中，抗震动性能差，极易脱落。

艾迈斯的可自锁大电流连接器。新增隐藏式卡扣锁定设计，防止恶劣环境下因强震导致大电流连接器脱落的情况，保证智能设备的运行；对插的同时即自锁完成，不会发生半嵌合的状况，防止接触不良的情况出现；铆压的接线方式不仅简单方便，提高了作业效率。 北京大电流连接器种类

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