刹车油有什么作用呢？刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，当司机踩下刹车踏板的时候，从脚踏板上踩下去的力量，会作用到刹车总泵的活塞，然后刹车油将这个作用力传递到车轮的各个分泵，使得摩擦片张开，从而达到刹车的目的。在整个刹车过程中，刹车油起到的是传递力的作用。长时间不更换刹车油会有什么危害呢？刹车油具有很强的吸水性，如果长时间不更换的话，刹车油中的水分会增多，水分增多会有什么现象呢？在车辆长时间的刹车情况下，刹车盘和刹车卡钳会发热。刹车盘和卡钳发热，这些热量会传递给刹车油，刹车油升温之后，里面吸附的水分有可能使得它产生气泡，这些气泡将会影响制动效果，非常的危险。所以在这里建议大家一定要根据实际情况，即使更换刹车油。制动液的包装和运输均应与质量和性能的要求相匹配。郑州刹车油咨询

液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。性能指标:由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。机动车制动液厂制动液需要保持干燥和无油污染，以确保其性能和品质。

制动效果减弱。但也有人觉得不一样？当然，10美元的裤子和100美元的裤子一样好穿。随着制动液中含水量的增加，制动效率会明显下降，制动距离会延长，影响安全行车。严重时，制动液会因长时间不更换而产生大量杂质。导致制动失灵或油路堵塞、ABS泵故障。解决这个问题需要大量的时间和金钱，而且得不偿失。定期检查制动液、刹车片和刹车盘，确保您的爱车有良好的制动性能，这不只是您的责任，也是您的家庭和社会的责任。还有就是要考虑日常的驾驶环境，驾驶习惯等，如果长时间在市区开车，很少在郊区或者高速路上行驶，刹车油的更换周期会比别人短，因为经常在市区行驶走走停停，用刹车的地方比郊区和高速公路多很多，所以刹车油磨损得更快。

目前，西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT。1968年，美国联邦相关单位运输部DOT（Department of Transportation）以SAET70b为基础，制定了联邦机动车辆安全标准FMVSS，1972年美国对此标准进行了大幅度修改，其2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用较普遍的一种制动液。2004年我国实施与国际通用标准接轨，原来的JG标准不再采用，按照国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。想要通过上述国内外多项标准认证，统一制动液多年的潜心研究分不开的，如今在市场上能够获得成功的验证，也说明了这一点。也期待更多地用户可以使用上统一制动液，为我们的爱车保驾护航。制动液的好坏，会直接关系到车辆行驶和安全性能的高低。

避免制动液气阻现象的方法：1、尽可能使用优越制动液。因为优越制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。制动液通常是通过车辆制动液泵进入制动系统的。机动车制动液厂

制动液需要经过严格的测试和质量认证，以确保其符合相关的行业标准。郑州刹车油咨询

用导电率的检测笔来检查刹车油，判断刹车油的更换时间是有科学依据的。因为当刹车油里面含有了水，我们刹车的时候，刹车温度会变高。温度变高会导致刹车油里面的水分沸腾，从而蒸发成气体，我们知道气体具有可压缩性。气体在轮胎里面会导致轮胎变软，导致刹车容易踩不下去，甚至造成刹车失灵，这个时候就需要我们马上去更换刹车油了。其实现在有一些比较优越的车，这种车的刹车油油壶那里会有一个传感器，专门用来检测刹车油里面的含水量。当刹车油不够了或者是刹车油里面的含水量太多了，已经达到了需要更换刹车油的程度，这个时候传感器的灯就会亮起，我们只需要利用传感器的亮灭来判断是否需要更换刹车油。郑州刹车油咨询

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