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离心过滤器 上海超玛进出口供应

信息介绍 / Information introduction

Parker派克的净化和分离技术可提供出色的压缩空气和气体纯度、产品质量、突出的技术及全球支持。 我们提供的压缩空气和气体过滤方式以及配置比其它任何公司都要多,并且我们的系统已用于每个大洲的几乎每个行业的关键领域,包括交通运输/移动设备、工业/工厂设备、食品饮料、生命科学、加工工业、船舶和发电。

1,高效的凝聚式和干颗粒式过滤器,提供非常低的压降,为用户节省能源

2.紧凑,模块化结构的油蒸汽过滤器为工业应用中减少油蒸汽而设计,能够符合国际压缩空气质量标准 ISO8573-1中 等级0或等级1的要求。

3,活性炭过滤器可去除油蒸气和碳氢化合物气味,在21°C(70°F)下,残留油含量可到<0.003mg /m³(<0.003ppm)

4,GH系列高压压缩空气过滤器

用于压缩空气应用中压力可达350bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。

5,GH 系列高压压缩空气过滤器

用于压缩空气应用中压力可达 100bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。 上海超玛供应美国Parker过滤器9922-05-DQ.离心过滤器

离心过滤器,过滤器

不锈钢过滤器与普通过滤器的区别

一、结构区别

普通过滤器通常由滤芯和外壳组成,滤芯由纤维或多孔材料制成。而不锈钢过滤器则由不锈钢材料制成,分为插入式和管式两种,插入式过滤器通常由滤网组成,而管式过滤器则由多根不锈钢管组成。

二、材料区别

普通过滤器的滤芯由纤维或多孔材料制成,材料不够坚硬,易受磨损和腐蚀。而不锈钢过滤器材料坚硬、抗腐蚀性强,适用范围更广。

三、适用范围区别

由于材料和结构的不同,不锈钢过滤器能够过滤更小的颗粒物,能够过滤更多种类的液体或气体,也能够承受更高的压力。因此,对于需要更严格的过滤要求、更高压力和粘度的流体,不锈钢过滤器更为适合。

四、应用场景

不锈钢过滤器适用于食品工业、化工工业、制药工业、生物工程等领域,其中包括高纯水系统、半导体生产、医药、食品饮料加工和制造等。而普通过滤器主要用于家庭及商业领域,如逆渗透净水器、空气净化器等。

【结论】

总而言之,不锈钢过滤器和普通过滤器在结构、材料、适用范围等方面存在较大差异,为了更好地满足不同行业和领域的技术要求,选择适合自己领域的过滤器非常重要。


Parker派克食品工业用过滤器2002N-OAO-SA气体采样过滤器9933-11-05.

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电动泵燃油清洁系统

用于燃油清洁应用的一体式电子泵燃油过滤/水分离系统.

Racor P510MAM 系列燃油清洁系统 强劲清洁您的燃油
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题,不论是在输送还是储存时。燃油输送可能会使水和污垢进入系统。储存和燃油面临着水的侵入和污染,锈、微生物生长以及氧化和分解。结果是持续积聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起过滤器堵塞和发动机损坏。从经济和其他角度来看,在任何情况下,将受污染的燃油直接泵入您昂贵的系统都不是明智的做法。上船后,燃油在加油时仍将面临水冷凝和微生物生长导致的持续污染。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。


美国Parker品牌压缩空气和气体真空泵过滤器

真空泵进气过滤器防止油从泵到真空室的回流以及保护泵免受亚微米颗粒损坏。

这些过滤器能提高生产率并消除昂贵的维修费用。

真空泵过滤器特点与优势

保护泵免受固体和液体的损坏防止贵重或危险材料的泄漏防止油回流。


真空泵过滤器型号

CF-0112-102    CF-0118-102    CV-0112-30    CV-0118-30

R-009-30   R-015 30

应用类型

Hazardous/CorrosiveHazardous/CorrosiveHazardous/Corrosive

Hazardous/Corrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

Nonhazardous/Noncorrosive

真空范围

Service to 10 -6 TorrService to 10 -6 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 Torr

最大流量(cfm)

3

9399

15


不锈钢气体过滤器6002N-1B1-BX。

离心过滤器,过滤器

发动机电动泵燃油清洁的重要性。

从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。

通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。

燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。

RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。
OIL-X OVR 油蒸汽过滤器。离心过滤器

用于电气柜压缩空气干燥机CD0010。离心过滤器

过滤器工作原理 主要包含以下四个方面:拦截、附着、分离和反冲洗

1.拦截

拦截是过滤器工作的第一步。在这个阶段,过滤器会阻止较大的颗粒物进入系统。这些颗粒可能来自于液体、气体或固体,它们可能会对系统的运行或产品质量产生不利影响。拦截主要依赖于过滤器的物理结构,如孔径、网眼大小等,以此来阻止特定大小的颗粒物通过。

2.附着附着是过滤器工作的第二个阶段。在这个阶段,过滤器会吸附或捕捉那些未被拦截的细小颗粒。这些颗粒可能因为静电吸附、范德华力等作用被固定在过滤器表面。附着过程通常发生在过滤器的纤维表面或者活性炭等吸附剂上。

3.分分离是过滤器工作的第三个阶段。在这个阶段,过滤器将液体或气体中的不同成分分离开来。这可能涉及到物理分离(如化学反应(如通过催化剂或吸附剂的化学转化)或物理化学过程(如蒸发、冷凝等)。分离的效通过孔径或膜的筛选)率取决于过滤器的材料、设计和操作条件。

4.反冲洗反冲洗是过滤器工作的best一个阶段。在长时间工作后,过滤器会逐渐被堵塞,导致过滤效率下降。这时,需要反冲洗来恢复过滤器的性能。反冲洗水或气体会从相反的方向通过过滤器,冲洗掉附着在过滤器表面的颗粒。 离心过滤器

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