溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大，如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。上海凯舰机电设备科技有限公司溢流阀与节流阀配合，节流阀调节液压油的流量大小，可控制活塞的移动速度。上海派克PARKER两通阀配件

电动二通阀用于空调末端水路控制。其由温度控制器控制电动阀电机，并通过减速机构和复位弹簧使阀门开或关，从而实现管道里的介质流通或断开，再通过风机盘管送风，实现温度的自动控制。派克Parker二通插装阀是一种液动控制的通用座阀，用于紧凑型集成阀块安装，完整的模块化液压系统涵盖多种尺寸规格。二通插件、控制盖板和先导系统是构成单一控制功能和复合控制功能的基础元件。美国派克二位二通电磁调是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。上海派克PARKER两通阀配件负载下降制动阀就是起重机所使用的一种回油节流功能。

派克二通电磁阀是先导式操控的,由低泄漏电磁铁进行驱动的二通方向阀。在电磁铁失电的状态下,此类阀类似于一个单向阀,在一个方向上将液流截止,且泄漏量极小(每分钟5滴,或更小),而当电磁铁得电时,则将允许液流通过。典型地要选用此类阀,是由于它们的低泄漏特性,以及能满足大流量要求的通流能力。座阀型阀通常用于单作用执行机构或卸荷功能。它们可以是常闭或是常开,而反向允许液流自由通过,并有快速响应型式可选。派克二通电磁阀由主级座阀、复位弹簧、先导活塞以及电磁线圈组成。

派克Parker比例阀是一种高度精密的液压阀，其采用先导式比例控制技术，可以准确地控制流体的流向和流量。该阀设计紧凑，结构简单，但在性能和可靠性方面却表现出色。派克比例方向阀被广泛应用于液压系统中，特别适用于工程机械、冶金设备、船舶等领域。派克Parker比例阀具备高精度的流量控制能力，可以在不同负载条件下稳定地调节流量。该阀的响应速度快，能够迅速响应控制信号，并实现实时的流量调节。派克比例方向阀还具备良好的稳定性和可靠性，能够在恶劣的工作环境下长时间稳定运行。在转向系统中，溢流阀可以置于转向泵的内部，也可以置于其外部。

派克ParkerDFB、DFC、DFP比例阀的主阀和换向阀一样是滑阀结构，只是阀芯的换向不是由电磁铁驱动，而是由前级阀输出的液压来驱动，类似于电液换向阀。一般来说，似乎伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制。其次，比例阀类型较多，比例压力、流量控制阀等，控制比伺服更灵活。从它们的内部结构来看，伺服阀大多是零覆盖，而比例阀有一定的死区，所以控制精度低，响应慢。派克ParkerDFB、DFC、DFP比例阀特点：可实现压力、速度的无极调节，避免常见开关式气阀换向时的冲击现象；可实现远程控制和程序控制；与断续控制相比，系统简化，元件很大程度上减少。与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化敏感。使用功率小，发热少，噪音低。减压阀是通过调节将进口压力减至需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。上海派克截止阀报价

转向泵输出油液通过阀芯上的固定节流孔流出分流阀。上海派克PARKER两通阀配件

先导式溢流阀，作用主阀芯及先导阀芯的测压面上，由先导和主阀构成。工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀未打开时，阀腔中油液没有流动，作用在主阀芯上下两个方向的压力相等，但因上端面的有效受压面积大于下端面的有效受压面积，主阀芯在合力的作用下处于下端位置，阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时，液流通过主阀芯上的阻尼孔、先导阀流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧，便可调整溢流压力。上海派克PARKER两通阀配件

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