咱们都知道机油的更换周期,甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但却很容易忽略了防冻冷却液的更换。汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少。因此,大家不用更换得太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了,部分品牌的保养手册上,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见,实际上防冻液的更换周期很长,车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠,经常去更换防冻液!防冻冷却液更换周期,家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然,即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度够大的话,就可以提前更换。当汽车防冻液出现异常时,不应该随意添加其他物质。山东电池恒温液哪个牌子好
一般要求按照低于当地较低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部去除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的较高标记“MAXT”为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否则要补充足够为止。衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优越的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。河北电池恒温液去哪买检查汽车防冻液时,要查看液体的颜色和状态。
那么如何鉴别它们呢?主要从以下几个方面鉴别:一,价格:就价格来看,参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下,基本就不会是真货了;第二:闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味;第三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!防冻液的添加剂中含有致疾病物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液;第四,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。第五,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。
乙二醇这种物质本身的并不低,只有-13.2℃。而当乙二醇兑入一定比例的水时,它的冰点就会有效降低。乙二醇和水按勾兑比例的不同,其防冻温度处于-20℃到-60℃这个区间。因而,市场上也会有不同冰点的防冻液以供消费者选择。常见的版本有-20℃和-40℃两种冰点。一般情况下,冰点越低的防冻冷却液价格会越贵,我们只要根据当地的冬季环境气温,选择低10℃~15℃冰点的防冻液即可。如当地气温为-20℃的话,建议选择-40℃冰点的防冻液。南方只有零下几度的地区,可以选择-20℃的。不过我们要认识到,防冻温度并不是衡量防冻冷却液产品优劣的因素。避免将不同颜色和品牌的汽车防冻液混合使用。
加水稀释:为了便于运输和储藏,有些防冻液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释,才能取得较佳防冻效果。使用前,要仔细阅读说明书,按比例稀释。如果需要稀释,较好使用去离子水或蒸馏水,不得已时也可使用冷却后的开水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,容易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。原厂防冻液多为工业乙二醇-水基型,对人体有一定毒副作用。禁止采用嘴吸操作法,一旦沾到手上或身上,应及时用水清洗干净。适量加注:加注防冻液时,如果数量不够,会导致冷却效果不够,如果加注过量,会导致水箱膨胀,必须留出5%空间余量。汽车防冻液不应该被混合使用或与其他化学品接触。四川冷却液报价
汽车防冻液的低水平可能导致引擎故障。山东电池恒温液哪个牌子好
至于防冻液的作用,估计大多数车主都有所了解,它主要是为发动机冷却带走多余的热量,同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。另外,防冻液还能为冷却部件起到防腐保护,是发动机不可或缺的一种液体。简单来说,就是冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀,其中冰点和沸点是防冻液的重要指标。缺了加水当防冻液可行吗?不少新手司机可能都听老司机说过防冻液缺了加水就可以。因此,很多车主经常往防冻液里加水,感觉这是理所当然的。其实,这是一种误区,一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的,平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加,就会出现不少问题。山东电池恒温液哪个牌子好
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