嘉实多TribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加剂的高性能开式齿轮润滑脂，是专为水泥、采矿和其他重工业开发的产品。通过自动喷洒系统确保开式齿轮处于特有的Tribol-技术保护和较优的维护状态。CastrolTribolOG500-0不同于传统的沥青型开式齿轮润滑剂，不含溶剂或固体添加剂。较新的表面改型添加剂TGOA技术使该产品具有突出的极压抗磨性能。TGOA添加剂包由于其在摩擦表面上的独特作用，性能表现优于其他极压抗磨添加剂。CastrolTribolOG500-0通过主要的OEM认可。嘉实多 Optileb GT 150产品说明。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste PL

嘉实多Braycote Inertox 2 (以前名为 Inertox Heavy ) 是一款在嘉实多系列产品中，化学和热稳定性极i佳的润滑脂。本品配方基于先进的全合成基础油和热稳定性非常好的非皂基稠化剂，再混以添加剂和固体润滑剂以增强其抗磨保护性能。应用场合Braycote Inertox 2 是专门为通用的长效抗磨和滑动轴承在严苛环境下的润滑而开发的产品。耐强腐蚀和/ 或其它活性介质。适用于滚动和滑动轴承在长润滑间隔，高温或严苛环境中的情况，比如：• 油漆烘干线• 薄膜拉伸设备• 纺织张布架• 陶瓷业炉托架可用于真空设备中密封和摩擦点的润滑， 比如电子行业。应用温度范围：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作温度下要确保足够的通风) 。深圳Optileb GT 460嘉实多Optigear Synthetic 800/320产品说明。

嘉实多Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。

嘉实多Viscogen  KL  9 系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgen KL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，可增强承载能力和磨损保护。嘉实多Optileb GT 150食品级齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齿轮润滑油产品数据表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齿轮润滑油，生理安全，USDAH1授权说明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授权的齿轮油，特别是发达国家，以满足在食品和饮料行业的特殊要求。它们都是基于合成油和包含精心挑选的添加剂，以防止磨损，抗氧化和腐蚀。嘉实多GT150齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150.嘉实多 Viscogen KL 300 Spray产品说明。

嘉实多Molub-Alloy 777-2 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由高i品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。Tribol CH 290/150产品说明。深圳嘉实多Optitemp RB 2润滑脂

嘉实多 Lubecon Series I/M 200产品说明。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste PL

嘉实多Tribol GR 100-0 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste PL

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