石油钻机是在石油钻井中，带动钻具破碎岩石，向地下钻进，钻出规定深度的井眼，供采油机或采气机获取石油或天然气的设备。一部常用石油钻机主要由八大系统（起升系统、旋转系统、钻井液循环系统、传动系统、控制系统和监测显示仪表、动力驱动系统、钻机底座、钻机辅助设备系统）组成，要具备起下钻能力、旋转钻进能力、循环洗井能力。其主要设备有：井架、天车、绞车、游动滑车、大钩、转盘、水龙头（动力水龙头）及钻井泵（现场习惯上叫钻机八大件）、动力机（柴油机、电动机、燃气轮机）、联动机、固控设备、井控设备等。起升系统为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时，钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。天津海合石油设备有限公司于国内有名的钻井设备厂家有良好的合作关系。河南钻机绞车

经常检查整机的制动效能，以便及时发现并排除制动系统存在的故障，减少问题发生。时刻注意水温表的度数，达到100及以上时，需及时采取措施，可选择就近的阴凉处停车并怠速降温，千万不要即刻熄火，以防止发动机内部过热而造成拉缸问题发生。涉水作业时，不要使钻机倾斜角度超过15°，避免上部结构浸入水中，使散热器损坏。履带张紧油缸也要经常松松紧紧，去除油缸上的淤泥，防止油缸生锈。夏季天气炎热，驾驶员体力消耗大，容易疲劳，不可勉强超疲劳过度驾驶，要保证充足睡眠，这样工作效率更高。河南石油钻机天津海合石油设备有限公司生产液压盘刹及其零部件具有自动保护功能，结构形式合理等优点。

组装履带伸缩：钻机立桅带钻杆时严禁收缩履带。履带伸缩有三种方式:①在光滑平整摩擦系数小的场地直接伸缩，②如果所在的场地或便道摩阻力较大，可通过操作单面行走转向，借助但面行走转向外拉和内推以及伸缩油缸的合力，让一面的履带伸展或收索，③组装钻机时可先把桅杆组装好，回转上车90°落变幅用下桅杆支地把履带悬空，让悬空履带没有任何阻力下伸展，如果是拆卸钻机，应该先把钻杆卸掉才可操作此项，螺栓安装螺栓时必须达到相应扭矩。桅杆螺栓上有一个销轴，他的作用是当螺栓达到扭矩后，会把销轴部分的螺杆拉长，达到一个预应力，防止螺栓脱落发生砸损部件或砸伤人员问题。销轴组装钻机时有些部位是用销轴连接，在安装销轴时注意销轴上的油漆和倒角程度，可以先用销轴与轴套试一下看是否合适，如果不合适应确定问题所在的位置，并作出相应的处理，比如安装加压油缸的销轴，安装前应注意安装销轴锁片的位置，操作加压油缸对位时，使用点触动微调方式。

滑轮用双列圆锥滚子轴承支撑在滑轮轴上，每个轴承都通过安装在滑轮轴两端的油杯单独进行润滑。侧板组上部用螺杆与横梁连接，下提环被两个提环销连接在销座上。销座用销轴与侧板组连接，提环销的一端用开槽螺母及开口销固定。当摘挂大钩时，可以拆掉游车上的任何一个或两个提环销。为使两侧板组夹紧滑轮轴，通过两侧板组的中部和上部的调节垫片进行调节。用止动块（或键）将轴固定在侧板上，以防止轴转动。多滑轮组（多轴）式游车是将两组滑轮分别安装到各自的侧板上，而在芯轴之间留出一定的空间。多滑轮组（多轴）式游车一般用于自动起下钻系统或一些顶驱装置的悬吊。轴向推盘离合器主要用于工业动力传递，结构简单，使用方便，可接收加工定制。

1.什么是油田设备简单的工艺过程石油开采方式有自喷采油和机械采油，自喷采油是由于地下含油层压力较高，凭其自身压力就可以使原油从井口喷出的采油方式。机械采油则是利用各种类型的泵把原油从井中抽出，目前我国石油开采以机械采油为主。不同的地质情况不同的油品性质采用不同的机械开采方式2，油田装备采购油田设备就现如今而言，主要的采购方式有2种，一种是石油生产本部的项目部门自己负责采购，另一种是找有经验的承包商，为公司提供设备。一种自己采购的方式，业主直接与供货方签订采购合同和技术协议，直接指定厂商提供专业的设备。这种方式的好处在于省去了很多中间环节，能够节省资金和业主可直接了解到现场情况，对所生产和将要使用的设备有清晰的认知，也能够积累丰富的采购经验。天津海合石油设备有限公司生产液压盘刹及其零部件，井架伸缩缸机配件，传动轴，转盘补芯系列。四川钻机盘刹

天津海合石油设备有限公司制造的机泵组移运方式分为橇座式、拖挂式两种。河南钻机绞车

落桅时需注意三点：1.动力头的位置，动力头的位置应下桅杆与中桅杆对接位置，此位可保持钻机重心，并预留下移钻杆的间距；2.随动架位置，随动架应超出桅杆支座1米至1.5米，桅杆轴向承载强度高，但横向承重差，目的是保护桅杆和重心；3.预防压驾驶室，落桅时需注意桅杆偏差，否则会损坏驾驶室！落桅时可把变幅高于驾驶室，桅杆落平后下落变幅。也可一次把变幅和桅杆落到底，通过侧面玻璃监测两条桅杆油缸活塞所剩的长度及对比，以及桅杆与驾驶室的间距，通过调平手柄调节来预防桅杆偏差。河南钻机绞车

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