内圈的拆开，可以用压力机拔出较为简略。此时，要注意让内圈接受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为运用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈旁边面。为此，需求考虑轴挡肩的尺寸，或研讨在挡肩处加工上沟，以便运用拉拔卡具。大型轴承的内圈拆开选用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆开作业。圆柱滚子轴承的内圈拆开可以利用感应加热法。在短时间内加热部分，使内圈胀大后拉拔的方法。需求装置大批这类轴承内圈的场合，也运用感应加热法。轴承润滑不足或润滑油质量差会导致轴承过热、磨损加剧，从而缩短轴承寿命。天津圆柱滚子推力轴承全品类

1.深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。2.调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。3.组合滚针轴承普遍用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备，并可使机械系统设计得十分紧凑灵巧。4.推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别拆卸。5.推力圆柱滚子轴承主要用于重型机床、大功率船用齿轮箱、石油钻机、立式电机等机械中。福建SKF 圆柱滚子轴承全品类按可承受的外载荷分类：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承。

后置代号轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。（1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。（2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4、／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中，6X级只适用于圆锥滚子轴承；0级为普通级，在轮承代号中不标出。（3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

套圈（内圈与外圈）或垫圈滚动体滚动的表面称为滚道面，此接触面承受轴承的所有载荷。通常内圈与轴配合，而外圈与轴承座配合。在推力轴承中，我们一般称呼套圈称为垫圈，内圈叫作轴圈，外圈称为座圈。滚动体滚动体分为球及滚子两大类。而根据滚子形状不同一般又分为：圆柱滚子、滚针、圆锥滚子以及调心滚子。滚动体与内圈、外圈滚道面的接触从几何学来讲，滚动体为球则为点接触，为滚子则为线接触。理论上，滚动体沿滚道面滚动的同时进行公转。轴承的安装和润滑是保证轴承正运行和延长寿命的关键。

圆锥滚子轴承因在工作中能承受轴向载荷和高的径向载荷的较好优点而在各个领域得到广泛应用。圆锥滚子轴承游隙设定正确与否直接决定了轴承的运行寿命，而游隙的设定和调整是一项精密、技术含量较高的工程。滚动轴承内部游隙的定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向（径向游隙）或轴向（轴向游隙）可移动的总距离。不同类型的轴承，要求的游隙不同。对于轴承的游隙，必须区分安装之前的游隙（原始游隙）与安装后的游隙（安装游隙）及其达到工作温度的游隙（使用游隙）。轴承的类型和尺寸主要取决于轴的负载类型大小以及旋转速度。天津圆环滚子轴承全品类

深沟球轴承能够提高设备的稳定性、安全性和产品质量。天津圆柱滚子推力轴承全品类

人类创造东西的前史有两种主题方式。一种是让原来的事物有了更紧密的衔接，比方文字、望远镜、电话、准则等。还有一种，是让人可以脱离原来的衔接，变得更自由，比方指南针、车、飞机、U盘等。而轴承的特点是二者的特性都有，既让机械里的零件相互更好地衔接，又让衔接在一起的零件可以自由滚动。轴承在“衔接”和“自由”之间起了支撑的作用。说它是伟大的创造，就是从这个视点说的。人类创造东西的前史有两种主题方式。一种是让原来的事物有了更紧密的衔接，比方文字、望远镜、电话、准则等。天津圆柱滚子推力轴承全品类

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