有的车友可能会说了，现在的防冻液又是各种配方，什么丙三醇、乙二醇，也说这东西千万不能混加。这个首先要证实一下是什么，我刚才所说的那些所谓的配方，是有的，但是现在的防冻液，至少是95%以上，都是乙二醇和蒸馏水，包括说一些其他东西的配方。对于防冻液而言呢，其实它不光说是有防冻，包括说提高沸点、防锈等等一些基础功能也是一样有的。是因为其他的配方成本是高的，换句话说，比较贵，成本比较高。乙二醇是现在相对而言，成本比较低，并且效果是能够达到同样级别的这样一种东西。所以说现在95%以上都是乙二醇的配方，只要是乙二醇的配方，都是可以混加的，的不同的地是什么，奥迪的原厂是红色的，然后呢，什么什么原厂是绿色的，其实呢，就是里面的色素不一样，配方是一模一样的，都是乙二醇。使用正确的汽车防冻液可以从根本上减少维修费用。江苏电池恒温液品牌

汽车防冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。防冻液冷却液也是汽车发动机运转不可缺少的散热介质，一般储存在水箱里经水泵把冷却液抽到发动机水道循环冷却发动机。在配制使用过程中，还应注意以下两点：1、配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。2、使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。四川新车防冻液制造厂汽车防冻液在遭受高温时，也可以保护汽车引擎不受损害。

优越的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个明显的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。防冻液大致分为三类，酒精类，乙二醇和丙三醇，酒精类适用范围小，虽然成本低，但现在已经基本淘汰了。丙三醇防冻液虽然也是起源较早的防冻液，但由于其价格成本比较高，也被逐步淘汰了，现在较主流的防冻液是丙三醇防冻液的替代品——乙二醇防冻液。乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，属于亲水性物质，能与水任意比例混合。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至- 68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。检查汽车防冻液时，要查看液体的颜色和状态。

天气越来越冷了，很多车主一到冬天就特别关注防冻液，会注意是否需要补充或是更换，这是个很好的习惯。只是在大部分人的观念里，防冻液就是用于冬天防冻的，只有冬天才会想到去关注，但其实这是不对的哟!水能不能代替防冻冷却液？用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道。而且，如果发现防冻冷却液低于较小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时代替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。推荐的更换汽车防冻液周期是每两年一次。辽宁发动机冷却液有什么用

消费者可以根据实际需要和预算，选择适合的汽车防冻液产品。江苏电池恒温液品牌

如果在正常更换周期内，发现防冻冷却液少于较小的刻度值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，较好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，较好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的较低温度来选择，防冻冷却液的冰点较好比当地的较低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢了工。江苏电池恒温液品牌

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