更换防冻液的注意事项：一、没必要花大价钱换终身免维护的长效防冻油。去4S店做保养的时候，店员会建议我们换“终身长效的防冻油”，很多人为了省事会选择加钱更换这种防冻油。但其实，哪有什么长效免维护的东西，只是花钱交“智商税”而已。有这个钱，不如用来加原厂的防冻液。二、如果汽车没有防冻液了，紧急情况下也不要往里面加自来水，因为自来水里有很多杂质，会影响防冻液的系统。防冻液也是汽车上非常重要的一个部分，它对于发动机的冷却降温、防锈防腐有着重要的作用，因此需要定期更换。一般防冻液上都有有效期，添加新的防冻液时可以看一下有效期，并且定期检查冷却液的位置，低于标准线了就要及时添加。若防冻液出现沉淀物，也说明该更换了。车主们需要定期检查防冻液水箱，确保液位处于适当范围内。上海巴斯夫防腐蚀防冻液批发

混用，天气越来越冷，给爱车较主要的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。上海巴斯夫环保防冻液将车辆冷却系统内原有防冻液放干净，再经过清洗干净之后，再加入新的防冻液。

防冻液使用注意：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。很多人认为防冻液的主要作用就是防冻，其实防冻液对于汽车来说有五大作用。

为了维持汽车的正常运行，冷却系统必不可少，它能够帮助汽车保持一个比较恒定的温度，不因运行过程中过热而使发动机的设备发生故障，说到冷却，可能大部分人都会想到，冷却系统是利用液体循环来进行冷却的，在散热器、水泵等系统中使用的液体需要满足哪些条件呢？不难猜到，既要冬季防冻、又要夏季防沸，还要能够防锈，因为汽车冷却系统中的管道等部件大部分是金属的，常年在系统内部运行，如果不能够防锈，那么冷却系统出现故障的几率会很高。由于发动机长时间温度都在100摄氏度左右,所以适当的减短防冻液的更换周期。

冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。巴斯夫g30冷却液,尽量2年换一次。上海巴斯夫乙二醇防冻液参考价

根据经验,车辆每次保养时都应该检查防冻液液位和冰点,如果合格,就没必要严格按照周期进行更换。上海巴斯夫防腐蚀防冻液批发

同各个国家冷却液的通用标准相比，一些汽车公司的冷却液标准在内容方面则相对严格和具体。如德国大众汽车公司制定的冷却液供货标准要求:硅酸盐含量不高于600一700mg/kg，不含磷和胺；雷诺（欧洲）标准要求不含亚硝酸盐和胺盐，神龙标准（欧洲）要求不含硅、亚硝酸盐、胺、硼和磷酸盐。从这些标准对冷却液的组成限制来看，汽车冷却液倾向于发展无磷、无胺甚至于无硅的配方体系；从环保方面的限制看，磷酸盐和胺型冷却液将逐渐被淘汰。上海巴斯夫防腐蚀防冻液批发

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