DLC类金刚石涂层与PVD涂层有哪些区别?
物理的气相沉积(PVD)是一种薄膜制备技术,可在真空条件下将材料源(固体或液体)表面物理汽化成气态原子、分子或部分电离成离子。然后,通过低压气体(或等离子体)在基板表面沉积具有特定功能的膜。物理的气相沉积的主要方法有真空蒸镀、溅射沉积、电弧等离子镀、离子镀等。PVD薄膜沉积速度快、附着力强、衍射性能好、应用范围广。DLC主要采用PVD或PACVD工艺,在100℃~300℃的温度下合成,具有良好的耐磨性、润滑性,且具有电气绝缘、化学稳定性和光透性。镀膜可覆盖铁或非铁金属及塑料、陶瓷。主要碳素涂层根据氢含量和原子间的结合构造分为DLC(a-C:H)、ta-C和Diamond涂层。 在引擎领域,DLC涂层可以应用于活塞销、阀类、活塞和顶杆等部件,提高其耐磨性和耐腐蚀性。河南靠谱的DLC涂层单价
DLC真空镀膜生产工艺影响的膜层原因和DLC薄膜与传统水镀膜
DLC涂层真空镀膜生产工艺流程一般包括DLC镀膜前处理、DLC镀膜和DLC镀膜后处理3大步。DLC镀膜前处理是获得良好镀层的前提,DLC镀膜一般包括机械加工、酸洗、除油等步骤。DLC镀膜机械加工是指用机械的方法,DLC镀膜除去镀件表面的毛刺、氧化物层和其他机械杂质,使镀件表面光洁平整,这样可使DLC镀膜与基体结合良好,防止毛刺的发生。DLC镀膜酸洗的目的是为了除去镀件表面氧化层或其他腐蚀物,DLC镀膜除油的目的是消除基体表面上的油脂。DLC镀膜件经镀前处理,即可进人DLC镀膜工序。DLC镀膜在进行DLC镀膜时还必须注意DLC镀膜液的配方,电流密度的选择以及温度、等的调节。DLC镀膜需要说明的是,单盐电解液适用于形状简单、外观要求又不高的镀层,络盐电解液分散能力高,DLC镀膜时电流密度和效率低,DLC镀膜主要适用于表面形状较复杂的镀层。 江西靠谱的DLC涂层价格DLC涂层技术的发展使得各个行业的设备和零部件能够更好地适应恶劣工作环境和强度高工作条件。
dlc涂层发白的原因是什么”?
1、涂层未充分干燥前,被雨水或露水污染,导致涂层变色或失去光泽,外观上表现为发花或发白。2、涂层被空气中的污染物(如二氧化硫等)污染,与涂层中的物质发生反应,导致涂层发花发白。3、错误的稀释剂,或稀释剂用量太多。
如何退除DLC润滑膜层?
DLC涂层是在真空室完成的C和N的化合物沉积在金属工具模具表面,起到润滑和抗磨的作用,温度超过350度使用膜层就会脱落。目前普遍采用的办法是回炉反涂层离子轰击,能耗大周期长成本高,与DLC镀膜一次差不多。我们采用化学方法逐级浸泡完全可以退膜DLC涂层,时间短、能耗低。
DLC涂层在汽车发动机上的大应用
发动机中的活塞环安装在活塞侧壁的凹槽内,环外圆面紧贴在气缸内壁。随着活塞在气缸内上下往复运动,环面不断地刮擦气缸内壁,产生较大的摩擦功损耗,工况比较恶劣。活塞环在发动机中一般起到导向、导热、密封等作用,因此,围绕其开展的表面处理技术直接影响到发动机整机的能耗和使用寿命。近些年,国内外很多科研机构、制造企业对活塞环加工工艺和表面处理的探索一直没有停止。传统的主要表面处理技术有渗氮处理、渗碳处理、磷化处理等,目前比较成熟的PVD涂层是多指CrN涂层,在市场上较为普遍。近年来出现的含氢DLC涂层(以下简称DLC)和无氢DLC涂层(以下简称TaC)作为一种新的涂层材料和技术,因为具有更加优异的性能得到业界的重视。与CrN相比,DLC可以有效减少摩擦,进一步降低摩擦功损耗,重要的一点是更加不易拉缸。在以非燃油为燃料的新能源汽车发动机(如天然气和目前在努力推广的甲醇燃料的发动机)中,DLC涂层的活塞环可以在无润滑油的干态摩擦条件下起到良好的润滑和耐磨减磨的作用,这也是目前解决这类活塞环寿命和节能问题的手段。而文章开头提到的DLC指的就是这里的含氢DLC涂层。 DLC涂层通常与金属之间的摩擦因数范围在0.05~0.2左右。
传统的DLC涂层通常不到5微米,很容易被刮擦掉,远远达不到发动机的实际使用寿命。无论是在什么样的零件上使用,一般来说,在满足零件尺寸要求的前提下,涂层的厚度,尤其是DLC涂层的厚度往往是越厚越好,这样零件的耐磨性会相应提高。然而,一旦涂层的厚度增加,尤其是DLC层的厚度增加,就会导其内应力增大,影响涂层和基材结合力,导致涂层与基材剥离,这就对涂层的使用寿命和效率产生影响。因此,厚度及其表现出的耐磨性一直是应用上的一个瓶颈。但是这一问题随着涂层加工业的发展已经得到了克服,可以说,dlc涂层是一种性能良好的有着广阔应用前景及发展前景的涂层。DLC涂层的成功应用为工业制造提供了一种有效的解决方案,促进了生产效率和产品质量的提升。江西靠谱的DLC涂层价格
DLC涂层还可以减少零件之间的摩擦和磨损,提高机械系统的效率。河南靠谱的DLC涂层单价
应用方向有哪些?
(1)刀片上的应用现在DLC也在各种刀片如剪刀、刮胡刀等上的应用。DLC膜减小了刀片与皮肤的摩擦,改善了刀片的性能,延长了使用寿命。(2)关键零部件上的应用DLC膜在许多关键零部件也能发挥其优良的性能,如在制成式斯特林制冷机的活塞上的应用利用其低的摩擦系数,降低摩擦力,提高耐磨性,达到无油润滑及使用寿命要求。在缝纫机配件-旋梭上镀DLC膜替代原来的电镀硬铬处理,不但避免了污染环境的问题,而且,明显提高工件表面硬度及耐磨性,使用寿命提高了10倍以上,同时,也因表面膜层摩擦系数降低后,使机器运行过程中产生的噪音变小。(3)其它应用DLC膜在工模具上的应用其它例子非常多,如:粉末冶金成型模具、塑胶成型模具、引线框弯曲模具、玻璃片成型模具、镁合金加工模具、在轴承等。 河南靠谱的DLC涂层单价
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