CastrolTribolCH1421（原名Tribol1421）高温链条油是质优合成产品，专门用于苛刻的高温链条应用。本品具有低挥发性和低残留物形成趋势，因此可减少润滑剂消耗量并改善运营。TribolCH1421SG可在普遍的高温链销上形成流体膜，并含有抗磨添加剂，在冲击负载的边界润滑情况下提供额外保护。应用场合TribolCH1421高温链条油专门用于175°C/350°F与300°C/575°F之间工作温度的链条应用，在此温度范围内效果佳，可维持高性能。如果缩短润滑间隔，TribolCH1421可在高于300°C/575°F的温度下继续使用。TribolCH1421高温链条油专门用于滚子链、滑动装置、凸轮的润滑以及需要高温合成润滑剂的常规润滑应用。主要应用包括使用高温输送系统进行烘烤、涂装、干燥和固化的行业。本品应用可通过滴注、喷雾、飞溅或自动分配设备。推荐使用自动润滑系统，这样可以有效地发挥CastrolTribolCH1421的性能。Optigear BM 320 产品说明。深圳嘉实多CastrolOptigear BM 68

CastrolTribolGRCLS000（以前称为OLITCLS000）是一种基于锂/钙极度防水高性能半流体润滑脂。在优i秀低温行为的组合优异的流变性能以确保一个较宽范围的应用程序。TRIBOLGRCLS000润滑脂具有出色的防腐蚀保护以及洗涤剂高电阻和烧碱。CastrolViscogenKL130系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgenKL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，可增强承载能力和磨损保护。深圳嘉实多CastrolViscogen KL 300Optigear Synthetic 800/460系列产品说明。

Castrol嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。

Castrol嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被J活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供Y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。Tribol GR 3020/1000-00 PD 产品说明。

CastrolTribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一种锂基润滑脂，包含使用了高级MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂包的超高粘度基础油。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组合成分会在高负载条件下激i活，渗入到接触表面，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Castrol Optigear Synthetic 800/1000产品说明。深圳CastrolOptigear BM 100润滑油

Viscogen KL 300 Spray 产品说明。深圳嘉实多CastrolOptigear BM 68

CastrolOptigearBM320系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。深圳嘉实多CastrolOptigear BM 68

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