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太原车辆防撞预警系统 江苏博崴特电子科技供应

信息介绍 / Information introduction

雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全:在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重,是在车上安装诸多“眼睛”,太原车辆防撞预警系统,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,太原车辆防撞预警系统,太原车辆防撞预警系统,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车,还要有尽可能保护的防撞车,避免它被后方车辆撞击。太原车辆防撞预警系统

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雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全:在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,但作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重,是在车上安装诸多“眼睛”,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。金昌雷达预警系统江苏博崴特电子科技有限责任公司开发了交通安全生产信息化保障系列产品。

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路宁宝——道路作业现场“安全守护神”。路宁宝是专门应对上述风险33研制的,被使用者誉为道路作业现场的“安全守护神”。该成果集雷达探测、计算机算法分析、定向声波等高新技术于一体,具有辨别危险、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等安全主动预警防护功能。使用时,将路宁宝放置在作业过渡区中间位置,它能实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆,提前、主动、二次、有效预警上游车辆,必要时通知作业人员及时躲避。路宁宝的诞生,不但开创了国内道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”,更为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。

江苏博崴特电子科技有限责任公司成立于2013年,是专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的企业。多年来,企业积极推进产学研深度融合,2015年与江苏京沪高速公路有限公司合作,研发了“便携式声光电路障警示器”,被纳入《江苏交通控股系统高速公路清排障安全作业指导意见》;2017年与江苏高速公路工程养护有限公司、淮阴师范学院等合作,开展“智能防撞防闯入主动预警”技术与产品研发,开创了国内公路养排作业、事故处置“变被动防护为主动预警”新时代;2019年企业通过ISO9001质量管理体系认证,与江苏交控联合开展“高速公路养排作业安全防控体系建设”研究,为公路养排作业、事故处置增添了一道新型“安全智能防护墙”;2020年,“智能防撞防闯入主动预警系统”作为国内交通安全生产信息化保障技术与设备的先导,被列入中国公路学会首批科技成果转化推荐目录,在江苏省淮安市科技创新创业大赛中荣获一等奖。智能主动预警系统采用智能摇旗装置实时引导危险车辆减速变道;

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“路宁宝”的功能和使命:对公路行业从业者而言,不愿意听到的消息就是路上发生撞击事故。一旦撞击发生,轻则财产损失,重则人身伤亡。特别是在高速公路上进行临时作业,如裂缝与坑槽修补、路面清扫、绿化修剪、事故处理及清障救援等,一旦出现撞击,大概率都是恶性安全事故,无论哪一方责任,处理起来都非常棘手和麻烦。此预警系统能实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波。江苏博崴特专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的技术企业。上海智能防撞预警系统

智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机。太原车辆防撞预警系统

道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致矛盾,产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全:①交通安全是在一定危险条件下的状态,并非没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的,没有危险的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。太原车辆防撞预警系统

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