添加剂则较为复杂也较为重要。注意这里的添加剂和老司机们在加油站遇到的燃油添加剂，不是一个概念。添加剂种类繁多，主要有图中的这九种：清净剂，分散剂，抗氧剂，极压剂，摩擦改进剂，抗泡剂，抗腐蚀剂，降凝剂。各种添加剂决定了润滑油的关键性能，与基础油共同帮助发动机或者变速箱解决润滑，抗磨，冷却，清洁，保护等需求。对于汽车工程师及润滑油工程师，共同开发一种润滑油时，汽车工程师给出需求，即，需要这一种润滑油，有什么样的粘度，拥有哪些性能，需要满足哪些的试验性能。润滑油工程师拿到这些需求后，就在不同的基础油中，不同的粘度指数改进剂中，不同的添加剂中，选择较合适的组合。而这些不同的成分之间，江苏润滑脂制造商，会互相作用，江苏润滑脂制造商，互相影响，多一点少一点，江苏润滑脂制造商，都可能会对润滑油的之后性能影响很大。优良品质的润滑油可能会对机动车的功率和扭矩产生积极影响。江苏润滑脂制造商

经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免由于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。此外，路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。另外，新的发动机设计的要求，由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。优越别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于优越的发动机。北京齿轮油要多少钱润滑油正在逐渐向高要求、优良品质的方向发展，以满足环保、提高燃油经济性的需求。

水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。

如果润滑油质量不能达到发动机启动的要求，在润滑油使用过程中，就容易出现润滑油和机油助力不够的情况，从而容易缩短汽车发动机当中的增涡轮、旋转主轴承以及增压器轴承等部件的使用时长，并且会让发动机中缸套和活塞环受到极大的磨损。不只如此，汽车发动机在开停过程中也会受到多种情况的磨损，如果润滑油在此过程中无法进行充分循环，将对汽车发动机开停造成消极影响。一般情况下，汽车发动机在启动时，一旦润滑油不能提供充足的机油助力，或循环速度不够快等，都将缩短涡旋轮增压器轴承和旋转主轴承的使用时长，甚至会出现更严重的磨损。也就是说，润滑油品质与粘度都会对汽车发动机的开停造成影响，从而使得发动机运行出现比较严重的磨损。机动车润滑油中含有的添加剂可以提高摩擦和润滑性能、阻止腐蚀、去除污垢等。

润滑：发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。矿物油润滑油是较常用的润滑油，主要成分是石油。北京齿轮油要多少钱

润滑油可以有效地减少能量损失，提高发动机的经济性。江苏润滑脂制造商

按目前（指2013年10月止）来讲，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更优越别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在（指2013年10月止）高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。江苏润滑脂制造商

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