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    中国由于大、重型水（液）压锻造设备少，生产能力低，远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求，年缺口量在。到2015年，由于我国的汽车、飞机、船舶及交通运输和机械制造业的大量增加，铝锻件的年消耗量可能达到8万吨/年以上。市场需求及应用前景分析由以上分析，铝及铝合金锻件的主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布如下。（1）航空（飞机）锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，如起落架、框架、肋条、发动机部件、动环和不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件使用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国波音公司，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国歼击机等飞机和民用飞机也在飞速发展，特别是大飞机项目的启动及航母等大项重点项目的实施，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。（2）航天锻件：航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等，绝大部分为铝锻件，只要少数钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求日益俱增。如近年来，我国研制的超远程导弹用AL-Li合金壳体锻件，每件重达300多公斤，价值几十万元。Φ～Φ6mm的各类铝合金锻环的用量也越来越大。福建工业风扇配件铝合金锻造昆山市全顺铝合金锻造有限公司为您提供铝合金锻造 ，有想法的不要错过哦！

    变化1．6．5铝合金锻压成形过程中的摩擦与润滑1．6．6铝合金锻压过程中组织与性能的变化1．7铝合金锻压生产的工艺方案、基本工序、生产工艺流程及主要工艺参数的确定原则1．7．1铝合金锻压生产的工艺方案、基本工序及其特点1．7．2拟订工艺方案(生产工艺流程)的步骤1．7．3铝合金锻压生产的主要工艺参数及其确定原则与举例2铝合金自由锻造技术2．1概述2．1．1铝合金自由锻造的特点2．1．2常用锻造的铝合金及其加工特性2．1．3自由锻件分类2．1．4铝合金自由锻造用原材料2．2自由锻造前的准备2．2．1铸锭均匀化退火2．2．2坯料准备2．2．3锻造用工模具的准备2．2．4坯料加热2．3自由锻造基本工序分析2．3．1自由锻造工序分类2．3．2镦粗2．3．3拔长2．3．4冲孔工序2．3．5扩孔2．3．6芯轴拔长2．3．7弯曲2．3．8修整工序2．3．9锻造比的计算2．4自由锻造的力能计算2．4．1自由锻液压机能力计算2．4．2自由锻造设备吨位计算与选择2．5自由锻工艺过程的设计与工艺卡片的编制2．5．1锻件图的设计及余量与公差标准的确定2．5．2确定原始毛坯的质量和尺寸2．5．3制定锻造变形工艺2．5．4编写工艺卡片3铝合金模锻技术3．1铝合金模锻件的分类3．2铝合金模锻件设计3．2．1铝合金模锻。

    而且会使锻件产生折叠、裂纹，并降低锻模寿命，所以在可能允许的条件下应尽量加大圆角半径。铝合金锻件的圆角半径一般比钢锻件的圆角半径大。为了防止铝合金锻件切边后在分模线上产生裂纹，其锻模的毛边槽桥部高度和圆角半径要比钢锻件锻模大30％。铝合金不适宜采用滚压和拔长模膛。因为在滚压和拔长制坯过程中，易使毛坯内部产生裂纹。一般多采用单模膛锻模。特别对形状复杂的锻件，更要采用多套模具，多次模锻，使简单形状的毛坯逐步过渡到复杂形状的锻件，这样易使金属流动均匀，充填容易，保持流线连续。由于铝合金的黏附力大，流动性差，要求对模具工作表面进行仔细抛光，磨痕的方向顺着金属的流动方向，模具工作表面粗糙度达到μm以上。为了减少模具工作表层的热应力，有利于金属的流动和充填模膛，确保终锻温度，模具在工作前必须进行预热，预热温度为250-400℃。锤上模锻时，由于铝合金棒材表面有粗晶环，塑性差，锻造时容易产生裂纹，因此在操作过程中，开始应先轻击几下，打碎表面粗晶环，提高金属的塑性，然后逐渐重击，使金属充满模膛。（三）模锻时的润滑模具润滑可以改善金属流动，避免粘模，减少锻件表面缺陷，还可使模锻时的压力降低9％~15％。质量好的铝合金锻造找谁好？

    本田汽车公司2004年10月发表战略报告中指出，每辆轿车将使用200kg铝合金零件（约占轿车总重量20%），其中40kg是铝锻件。铝合金轮毂铝合金轮毂锻造铝合金锻件在国际上是一种发展趋势，大多数锻件用于汽车车桥、底盘构件，例如铝合金轮毂和铝控制臂。据统计，铝锻件在世界锻件总量中的占比由1985年的。随着节能环保的发展，今后铝合金锻件必将有很大发展。（2）铝合金锻件发展迅速。近年来，汽车用铝合金锻件获得快速发展，由于全球气候变暖，能源紧张。另外，消费者要求乘车舒适，操控灵活，这些都对汽车工业提出严峻挑战，加快汽车工业轻量化发展（轿车重量减轻10%，油耗降低8％～10%）。根据会议资料介绍，美国每辆轿车铝合金使用量（锻件、冲压件）达到，欧洲和日本每辆轿车铝合金使用量超过自重15%以上，而国产轿车上铝合金使用量较少。汽车预测，今后将有越来越多铝合金锻件替代钢质锻件。另外，高速列车轻量化也促使采用铝合金零件，例如，某锻造企业就生产高速列车7075度铝合金锻件。铝合金挤压成型铝合金锻件的产销情况分析由于铝及铝合金锻件具有以上一系列的优越性，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越。铝合金锻造 ，就选昆山市全顺铝合金锻造有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！福建铝合金锻造生产商

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    中间退火)4．3．3成品退火4．3．4退火操作过程中注意事项4．4固溶处理(淬火)4．4．1铝合金固溶处理的特点与目的4．4．2淬火加热温度4．4．3铝合金过烧温度及其影响因素4．4．4固溶处理保温时间的选择4．4．5淬火冷却速度4．4．6热处理变形及其消除方法4．4．7阶段淬火4．4．8强化固溶4．4．9淬火与时效的间隔时间4．4．10淬火过程中的注意事项4．5时效4．5．1铝合金时效概述4．5．2铝合金的时效过程4．5．3过饱和固溶体的分解过程及析出相的形成序列4．5．4时效理论的应用4．5．5铝合金时效的影响因素4．5．6其他时效热处理方式4．5．7常用铝合金锻件时效工艺4．6铝合金锻件的热处理设备简述4．6．1热处理加热设备4．6．2热处理辅助设备4．7变形铝合金热处理状态代号及其表示方法4．7．1基本状态代号4．7．2细分状态代号4．7．3原状态代号与新状态代号的对照5常用铝合金锻压设备5．1概述5．2锻压设备的分类5．2．1直线往复运动的锻压设备5．2．2旋转运动的锻压设备5．3几种主要锻压设备的特性5．3．1锻锤5．3．2热模锻压力机5．3．3旋转锻压机5．3．4平锻机5．3．5液压机5．3．6螺旋压力机5．3．7曲柄压力机5．3．8辊锻机5．3．9其他锻压机5．4铝合金锻压设备的发展概况5．4。福建工业风扇配件铝合金锻造

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