《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统，开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。

该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时，将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置，上饶特种车辆防撞系统，副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时，作业区随之前移，上饶特种车辆防撞系统，跟随车根据GPS定位信息，通过摄像头检测车道线，超声波防撞检测功能，上饶特种车辆防撞系统，无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动，实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内，系统通过雷达探测，向上游车辆发出声音警报。 广东智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。上饶特种车辆防撞系统

智能防撞（防闯入）主动预警系统包括适于长期养护、中期养护的便携式产品和适于车载的智能防撞产品。

该系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定的特点。可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区，同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间，避免次生事故的发生。本系统已获得多项国家实用新型专利，多项发明专利业进入国家专利局实质性审查阶段。本技术发明成果还可应用于各类特种交通车辆的主动预警与防护，为您量身订制适合自身特点的智能安全预警系统。 陕西养排作业防撞系统石家庄智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。

江苏博崴特电子科技有限责任公司成立于2013年，是专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的****。多年来，企业积极推进产学研深度融合，2015年与江苏京沪高速公路有限公司合作，研发了“便携式声光电路障警示器”，被纳入《江苏交通控股系统高速公路清排障安全作业指导意见》；2017年与江苏高速公路工程养护有限公司、淮阴师范学院等合作，开展“智能防撞防闯入主动预警”技术与产品研发，开创了国内公路养排作业、事故处置“变被动防护为主动预警”新时代；2019年企业通过ISO9001质量管理体系认证，与江苏交控联合开展“高速公路养排作业安全防控体系建设”研究，为公路养排作业、事故处置增添了一道新型“安全智能防护墙”；2020年，“智能防撞防闯入主动预警系统”作为国内交通安全生产信息化保障技术与设备的先导，被列入中国公路学会首批科技成果转化推荐目录，在江苏省淮安市科技创新创业大赛中荣获一等奖。

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。南通智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。

“路宁宝”集雷达监测、计算机算法分析、定向声波预警、物联网等高新技术于一体，具有危险判断、定向声波、智能摇旗、副机警报、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等多项安全主动预警防护功能。系统由智能预警主机、副机和手环三部分组成。 使用时将主机放置于作业过渡区中间位置，能实时监测作业区上游200米范围的交通状况，自主设定监测范围、判别捕捉危险车辆，准确发出定向声波预警、智能启动摇旗引导警示；当有车辆闯入50米范围时二次增强预警并通知作业人员及时躲避。 “路宁宝”的诞生，开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代，现已在全国20多个省、自治区、直辖市交通、公安行业，百余家单位应用逾千台，被众多使用者美誉为“道路交通安全守护神”。“路宁宝”创新要点：高功效低功率定向声波扬声器预警。上海汽车防撞系统

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在电影中我们常常可以看到这样的桥段，外部人员闯入某个禁区，触碰到“红色光线”，警报就会随之响起。电影中的红外预警系统在现实中一般用于安保、防盗等工作，而随着技术的日趋成熟，红外预警也逐渐应用到了多个领域和行业。交通锥上的红外预警器：新型智能防闯入主动预警系统”，由交通锥红外预警器、远程视频预警主机、工程车固定式声光报警器以及作业人员配带的随身报警器组成。据了解，高速公路的养护施工作业具有不能中断交通，需要封闭部分车道的特点。施工开始前，要使用交通锥对作业区和作业区前数百米的缓冲路段进行围蔽，但行车依然存在意外闯入缓冲路段的可能，对作业人员的安全造成威胁。系统通过围蔽区交通锥上的红外预警器，为作业人员组成了一道红外线连接的链式“警戒网”。只要有车辆闯入围蔽区域，红外线连接被隔断，只用0.4秒随身携带的报警器和作业车报警器就可以立即提醒作业人员注意避险，避免事故的发生。上饶特种车辆防撞系统

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