嘉实多Viscogen KL 300 嘉实多合成高温润滑油有6种粘度，这取决于其环境和操作条件。对于链条以及结构型材料（如滚筒，销，梯链等）选择合适粘度的润滑剂很重要。润滑剂的使用也需要注意。可分为手动，滴油，使用注油器，中i央润滑，油底壳润滑以及喷雾。可使用在众多的工业应用中，例如，高架仓库货架，面包机，油漆线，输送链，烘干机，洗涤工业，深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多，地板下链，轮船，烘烤机，纺锤波，开口齿轮，单张纸胶印机，深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多。嘉实多Braycot  2115-2（原名 Molub-Alloy 2115）系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。本品由 精选的合成基础油配制，采用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。嘉实多Braycote  2115 含有 Braycote 固体润滑剂，能提供 出众的抗磨保护，与传统润滑脂相比，深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多，能够明显延长轴承在高温下的使用寿命和再润滑间隔。Optileb GR FS 2产品说明。深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多

嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑深圳Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多Optileb GR UF 1产品说明。

嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。

嘉实多Molub-Alloy Paste TA（原名Optimol Paste TA）是一款精选固体润滑剂研制的喷雾式装配膏。应用场合Molub-Alloy Paste TA Spray适用于高达+1100ºC的螺丝连接件，作为装配膏防止连接件卡咬、焊合或剥落。Molub-Alloy Paste TA Spray确保连接件在高温和潮湿环境下以及在腐蚀性介质的影响下有良好的分离和密封效果。该产品可用于装配受腐蚀、极端温度和不利工况环境的部件，如：螺丝、衬套和阀门；法兰连接和螺纹管连接；强制连锁部件;密封件，填料盒和填料;轻金属/钢摩擦表面。该产品也适用于高热负荷条件下滑动表面基层或薄膜润滑。该产品通过美国农业部（USDA）H2 认证。温度范围：-40ºC ～ +1100ºC。Molub-Alloy 777-1 ES产品说明。

嘉实多Optigear  BM  320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear  BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 Optigear Synthetic 800/220产品说明。深圳Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多

嘉实多 Molub-Alloy Paste PL产品说明。深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多

嘉实多Optigear BM 150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。深圳Tribol GR 400-2 PD嘉实多

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