派克Parker插装阀：方向控制阀可以设计成插装阀，安装在阀块内或者拧入一个带油口的单独阀体用于管式安装。插装阀可以用湿式电磁铁控制，并通过弹簧复位。通常还包括手动装置。不需要拆卸阀，就可以更换电磁线圈。当用于工程机械时，电磁铁电压采用12V或者24V直流电。阀的机能可以是开-关阀，上海派克PARKER比例阀报价，也可以是比例阀，上海派克PARKER比例阀报价。单电磁铁结构阀一般是二位二通，二位三通和二位四通；而双电磁铁结构则是三位三通和三位四通，上海派克PARKER比例阀报价。二位二通阀通常设计成锥阀，通过内部先导压力控制，应用于无泄漏的场合。组合不同的插装阀和相应的阀块，就可以获得用户定制的各种功能。现代方向控制滑阀可以包合多个插装阀。根据阀口和测压面结构形式不同，形成三种基本结构。上海派克PARKER比例阀报价

在闭中位的方向控制阀中，阀的进油片安装有二个旁通阀/进油补偿阀。系统工作时，多余的油液经由该阀流回油箱，而当系统不工作时，油泵全部输出流量经由该阀流回油箱。旁通阀通过弹簧预先加载，在油泵和负载压力之间产生一个压差。最大负载压力经由阀体内的流道先导（或直通）作用于旁通阀的弹簧腔。当负载压力降为零时，全部流量经由旁通阀流回油箱，其压降等于弹簧压力。有些阀具有油泵卸荷功能，在系统不工作时，可以进一步减小P一T的压力降。如果配置先导控制元件，旁通阀也可以用作先导式主溢流阀。当油泵输出压力高于溢流阀设定压力时，旁通阀打开，油泵全部输出流量流回油箱。因此，全部液压功率均较换为热量。上海派克PARKER比例阀报价派克Parker换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。

派克Parker比例阀一般应用具有准确、可重复的流量调节能力。该系列阀门利用功能监测阀芯位置，适用于控制液压机控制的速度/慢动作模式。也适用于动态位置控制和p/q闭环控制系统。Parker阀采用电子元件，主级上的阀芯位置可调，通油能力强，滞后小，重复性好，闭环控制适用于回路的先导式比例阀用于控制流量。一个典型的应用是：可以提供流量控制和流量调节，在高速/低速特性下运行并进行阀芯位置监控。先导阀的高质量机械设计基于成熟的控制阀，并采用阀芯/套筒设计，以确保精确的先导控制。该阀每路都有流量特性，使用时可灵敏调节流量。低滞后提供了高重现性并提高了过程和产品的准确性。

派克Parker液压阀：方向控制阀由阀体和移动的阀芯组成。它的作用是在阀体内改变各油路之间的液流通断关系。例如，泵输出的油液通过换向阔油口与执行元件连通，如液压马达相通，与此同时，马达回油连通油箱。除了流量分配之外，液压阔还能兼有其它功能（可视作单独的元件）：限压或滅压，限流。当远程电气信号发送到某一个电磁线圈，产生的液压力作用在阀芯的末端使阀芯位置确定。还有其它几种控制阀芯移动的方法（如手动或气压控制）。转向泵输出油液通过阀芯上的固定节流孔流出分流阀。

当出油口(S)压力小于偏置弹簧设定压力时，减压阀打开(P-S)。弹簧腔油液经由阀芯上小孔排回油箱。出油口压力经由阀芯上的另一个小孔作用于阀芯左端面积。当出油口S压力升高到设定压力时，阀芯向右移动，对P-S流量节流。如果出油口S压力继续升高，那么阀芯进一步向右移动，出油口S与油箱口T相通。此时，减压闷相当于出油侧的溢流阀。在减压阀的弹簧腔连接一个可调溢流阀，能够容易地实现液压先导控制。这与先导式溢流阀非常相似。大流量的减压阀通常采用液压先导控制。先导式减压阀装有一个电控模块，用于监控比例电磁先导阀。这样，就可以通过远程电信号实现压力设置。换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。上海派克膨胀阀制造

派克流量控制阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流调和分流集流闲等。上海派克PARKER比例阀报价

派克二通电磁阀是先导式操控的,由低泄漏电磁铁进行驱动的二通方向阀。在电磁铁失电的状态下,此类阀类似于一个单向阀,在一个方向上将液流截止,且泄漏量极小(每分钟5滴,或更小),而当电磁铁得电时,则将允许液流通过。典型地要选用此类阀,是由于它们的低泄漏特性,以及能满足大流量要求的通流能力。座阀型阀通常用于单作用执行机构或卸荷功能。它们可以是常闭或是常开,而反向允许液流自由通过,并有快速响应型式可选。派克二通电磁阀由主级座阀、复位弹簧、先导活塞以及电磁线圈组成。上海派克PARKER比例阀报价

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