使用注意事项●工件重量太轻,在升起弹簧力的影响下工件重量不能压下支撑柱塞杆,工件不能到位。重新调整工件重量或升起弹簧力,东莞油缸TNE36-H,让在工件完全到位的状态下才发生支撑力。●避免以下使用方法。否则会导致套筒变形、支撑柱塞杆的动作不良及工件支撑力下降。×向支撑柱塞杆上施加偏心负荷。×施加超过额定工件支撑力的负荷。×锁定时转动支撑柱塞杆,东莞油缸TNE36-H。●请使通气孔与大气相通。因为排气孔堵塞则支撑柱塞杆不能正常动作,所以一定要设置通气孔。切削油、切屑等能进入通气孔时,请在不影响的地方进行配管。一旦切削油等进入工件支撑器内部则有可能发生生锈等问进行空气清扫时,东莞油缸TNE36-H,请使用通过5μm以下过滤器的干燥空气,并配管至通气孔。请*在换夹工件时进行空气清扫日本THSDRN事德拿支撑缸就找东莞市瑞峰机电科技有限公司。东莞油缸TNE36-H
油压支撑缸上法兰型FSCTHSDRN8外形尺寸对照表●用户自制帽盖时,请参照帽盖详图,设置O形圈槽,弹簧挡肩面、导向部。另外请务必使用附带的O形圈。●用户自制升起弹簧时,请参照帽盖详图决定其尺寸。请务必进行防锈处理。(用户自制弹簧时,本公司不保证夹紧器的动作。)●本图表示未加压时,将帽盖拧入支撑柱塞杆的状态。●安装面的比较大表面粗糙度应加工在。●请务必安装帽盖后使用。(否则升起弹簧将无法支撑工件)mm7MPa单动型型号FSC-04FSC-06FSC-10FSC-16FSC-(对边高度)(对边宽)(氟橡胶硬度Hs90)流量控制阀(进油节流)TTF01STTF01STTF01STTF01STTF01Søøøøø.ø(推荐紧固扭矩)M10×(30N·m)M10×(30N·m)M12×(50N·m)M12×(50N·m)M16×2深20。东莞油缸TNE36-H可靠性大幅度提高的锥形套型工件支撑器。
支撑缸是工装夹具元器件的一种,是一种技术含量比较高的执行原件。支撑缸一般使用配合较高自动化程度要求的夹具产品,主要用于顶住工件防止被加工时受切削力而变形,避免加工时发生震动,从而影响工件的加工精度,具备低压自锁功能,防腐蚀的材料能防止冷却液和工作环境对缸体的腐蚀。油压支撑缸使用于机械加工时,减少振动,防止变形,以及吸收切削力,提升加工精度。油压缸采用进口油封及材料,耐高压,确保品质和使用寿命。操作时充油速度不可太快,避免接触工件时,顶杆撞击工件反弹
●在升起弹簧力的作用下支撑柱塞杆与帽盖上升,接触到工件。接触后活塞仍然到行程终端为止上升,升起弹簧力的负荷施加到工件上。支撑柱塞杆预压啮合力锥形套螺纹紧固油压升起型FSC油压①活塞上升●在油压的作用下,活塞上升内部构造执行顺序动作,行程完了后锁紧滑阀,能够可靠地保持工件。●锥套因螺纹紧固而获得预压啮合力,阻止滑阀下降。帽盖升起弹簧支撑柱塞杆油压②接触工件支撑柱塞杆锥形套油压锥形活塞钢球③支撑工件●活塞行程结束后,锥形活塞被下压,钢球推动锥形套对支撑柱塞杆强力锁紧活塞活塞7MPa单动型油06(内径40)转角油缸工作压力2兆帕,气动支撑缸M36工作气压0.5兆帕测试OK。
THSDRN油压杠杆缸方块型BPC夹紧臂的允许偏心量BPC型连杆式夹紧器因工件的形状关系,夹紧臂前端的夹紧点不在活塞杆和夹紧臂的中心线上时,可以使用右图所示的偏心型夹紧臂。但偏心量请勿超过下表中的允许偏心量。如果使用超过允许偏心量的夹紧臂,则连杆机构和活塞杆将承受过大的偏心负荷,从而导致故障。BPC-02为不可使用油压MPa允许偏心量mm夹紧臂长度LHmm273036.540*****0BPC-04为不可使用油压MPa允许偏心量mm夹紧臂长度LHmm303*****0100120BPC-06为不可使用油压MPa允许偏心量mm夹紧臂长度LHmm354*****00120BPC-10为不可使用油压MPa允许偏心量mm夹紧臂长度LHmm405056.560*****140160BPC-25为不可使用油压MPa允许偏心量mm夹紧臂长度LHmm606587.510*****60180200使用高压切削液时,如切削液直接冲向防尘密封,则有可能 切削液会侵入内部,造成生锈等故障的原因。东莞油缸TNE36-H
备有两种接管方法,可选择座垫式和G螺纹配管,使用G 螺纹配管时、要把G 螺纹堵头拆下。东莞油缸TNE36-H
THSDRN油压转角缸7MPa双动型法兰标准型TRC方块标准型BRC产品简介l本品适用于量产零件之**机及治具,能大幅提高机加、装配、焊接等工模夹具自动化程度。l转角缸工作过程,活塞先行完成旋转行程——压臂下压并旋转至设计的规定位置和角度,l采用3点式钢球支撑机构,实现了平稳的高度旋转。凸轮轴直径大,确保凸轮槽之间有充分的距离,因此刚性提高,凸轮部的耐久性和耐冲击性也得到提高。油压转角缸上法兰型TRCTHSDRN标准型TRC双动型7MPa飞跃性的提高了耐久性,实现了高速夹紧哥特式凸轮槽采用与钢球大面积接触的哥特式凸轮槽,有效降低了接触面压力,可连续,高频率的旋转,耐久性出色3点式钢球支撑采用3点式钢球支撑机构,实现了平稳的高度旋转。凸轮轴直径大,确保凸轮槽之间有充分的距离,因此刚性提高,凸轮部的耐久性和耐冲击性也得到提高。流量空置阀使用座垫式配管时,通过安装控制阀(选购件),可单独调节动作速度(详见89页)2种油压配管备有两种接管方法,可选择座垫式和G螺纹配管,使用G螺纹配管时、要把G螺纹堵头拆下。(不要拿下O形圈。)东莞油缸TNE36-H
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