不平衡量简化计算公式:
M ----- 转子质量 单位kg
G ------精度等级选用
国家标准
按平衡精度等级G2.5级计算
r ------校正半径 单位mm
n -----工件的工作转速 单位 rpm
m------平衡合格量 单位 g
m=9549.M.G/r.n
做双面平衡,计算出平衡合格量后除2,江苏叶轮平衡机,就是每个平面的平衡合格量
HQ-3000平衡机精度指标:可达剩余不平衡度≤0,江苏叶轮平衡机.5g,江苏叶轮平衡机.mm/kg
工件在HQ-3000平衡机上可达剩余不平衡量计算:
g =0.5g.mm/kg X工件重量(KG)/工件半径(mm)
双面平衡除以2,单面平衡不用除2 机床主轴动平衡仪是现代化机械加工的必备设备之一。江苏叶轮平衡机
1、轮胎定位内孔是否有椭圆度,椭圆度大小是多少(一般要控制在0.05mm以内)。椭圆度过大造成每次重复装夹时与主轴不同心,导致重复测量误差。2、使用液压夹具的用户检测液压站压力是否过大,导致铝制轮毂变形,从而产生测量误差。3、当用户进行动平衡机测量,按照显示数据加上相应的配重块后再进行检测发现量值减小的不如预期,是因为分离比(又叫干扰比,即上、下两平面不平衡量的相互影响)过小,这是由工件的厚度与直径的比值过小引起,重新做几次即可(分离比在1:8范围内表示为设备正常)。4、动平衡机检测过程中,一批次中有个别轮胎误差过大,为外部因素干扰导致,如瞬时电压不稳定或附近有过大的振动源等。5、平衡夹具定位外圆跳动是否过大,重复装夹后与动平衡机主轴不同心会导致重复测量不一致现象。浙江平衡机批发在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时,对轴承产生的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体。
校验汽车车轮动不平衡量的车轮动平衡机(以下简称“动平衡机”)现已逐渐普及。车轮通过动平衡机的校准后,很大程度上减少了轮辋和轮胎组成的整体的剩余动不平衡量,对汽车的高速行驶起到了重要的安全保障作用。因此,动平衡机及其计量校准受到了极大的重视。由于动平衡机在检测、校验汽车车轮动不平衡量上起着越来越大的作用,对动平衡机精度的了解就有十分必要。目前有许多使用用户在检测动平衡机的精度时看重的是动平衡机显示的不平衡量量值大小和角度位置是否有偏差,这种认识是片面的。首先要知道动平衡机的精度参数是用标准转子在理想状态下得出的,不同的工件在精度上有所差别,当发现轮胎的量值与角度有误差时不要马上判断是动平衡机的问题,首先要检查以下几方面:
不平衡产生的原因机器中绕轴线旋转的零部件称为机器的转子。由于转子在制造加工过程中及组装过程中,总会有些许误差,装配完毕的转子总是不能做到动力上的平衡,即中心惯性主轴与转动轴线重合。
不平衡的影响不平衡量会使转子旋转时产生一种周期变化的离心力,这个力的变化频率无疑是与转子的转数相一致的。当周期变化的离心力的变化频率和转子的固有频率相等时,压缩机将发生强烈的振动,称为“共振”。发生共振时转子的转速就称为转子的临界转速。
转子如果在临界转速下运行,会出现剧烈的振动,而且轴的弯曲度明显增大,长时间运行还会造成轴的严重弯曲变形,甚至折断。临界转速的大小与轴的结构、粗细、叶轮质量及位置、轴的支承方式等因素有关。而且,一个转子有几个临界转速,分别叫一阶临界转速、二阶临界转速……(标记为n1、n2……)。因此必须设法让设备的工作转速避开临界转速,以免发生共振。通常,设备额定工作转速等于或者低于转子的一阶临界转速n1,或者介于一阶临界转速n1与二阶临界转速n2之间。
前者称作刚性轴,后者称作挠性轴。刚性轴要求:n≤0.7n1
柔性轴要求:1.3nl≤n≤0.7n
我国平衡机行业市场具有较大的发展潜力,但也面临着一些挑战。
根据车轮工作转速,由附录3图2确定eper(g·mm/kg),再由公式(1)计算e值:e=meper/2R(1)式中:m--标准转子的质量(kg);R--标准转子的校验半径(mm);eper--许用剩余比不平衡量(g·mm/kg)。e值计算举例:选定卡车车速为70km/h,直径为1.2米,换算成转速约为310r/min,,由附录3图2对应于G16可查得:eper=500g·mm/kg转子质量m=120kg转子半径R=600mm对应于标准转子每试验平面的不平衡量e=120×500/2×600=50g
9.1.2选择平衡转速。9.1.3e值的确定 平衡机主要分为软支承平衡机和硬支承平衡机两大类。江苏叶轮平衡机
针对平衡机市场容量数据统计显示,2022年全球平衡机市场规模达到140.85亿元。江苏叶轮平衡机
1.叶轮直接组装在电动机轴头上的通风机,其电动机转子已在出厂前经过平衡,对此,允许对叶轮单独进行平衡,其平衡品质等级为5.6级,即5.6mm/s。 2.叶轮装在传动组的一端,转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支 承的转子,可对叶轮单独进行平衡,且转子组装后不再进行整体平衡,当平衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同轴度且平衡与叶轮孔保持无同隙配合的条件下一起平衡时,其平衡品质等级为5.6mm/s,转子质量按叶轮与平衡轴质量之和进行计算。 3.叶轮装在传动组的一端,另一端装带轮,转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支承的转子,可对叶轮、带轮分别单独进行平衡〔全部表面都加工的带轮可不做双面(动)平衡〕,且组装后不再进行平衡。当平衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同轴度,且平衡轴与叶轮或带轮孔保持无间隙配合的条件下一起平衡时,其平衡品质 等级为5.6mm/s,转子质量按叶轮与平衡轴质量之和进行计算。 4.叶轮装在传动组的一端,带轮装在两支承中间的转子,其规定同第3条。江苏叶轮平衡机
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