G20CrNi2MoA表面涂覆技术包括物***相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）、射频溅射（RF）、离子喷涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化学镀等。PVD与CVD相比，其工艺过程中被处理工件的温生低，镀后不需再进行热处理，在轴承零件的表面处理中得到较***的应用。100Cr6、440C等钢制轴承零件经PVD、CVD或RF镀TiC、TiN、TiA1N等后，可提高轴承零件的耐磨性和接触疲劳抗力，降低表面摩擦系数，上海渗透钢G20CrNi2MoA销售电话。低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下，利用高压直流电使含硫气体电离，生成的硫离子轰击工件表面，在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层，上海渗透钢G20CrNi2MoA销售电话。硫化物是良好的固体润滑剂，有效地降低钢件接触表面的摩擦系数，上海渗透钢G20CrNi2MoA销售电话，且随载荷增大，摩擦系数进一步降低，因此可以**提高重载下轴承的耐磨性，轴承的寿命可提高3倍左右。G20CrNi2MoA，就选无锡普泽金属材料有限公司。上海渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

G20CrNi2MoA热处理①轴承零件：一般采用淬火和低温回火，其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。GCr15钢淬火温度在820~860℃，油淬临界直径为25mm。一般采用油冷淬火。加热保温时间比合金工具钢长，盐浴加热系数取值0.8~1.5min/mm。空气炉加热系数1.5~2min/mm。160℃±10℃的低温回火，回火时间一般为2~4h。精密轴承零件为稳定尺寸，淬火后应进行-60~80℃冷处理，保温时间为2~4h，冷处理后零件恢复到室温，在4h内进行回火，以防止零件开裂。低温回火时未能完全消除的残留应力在磨削加工后会重新分布。这两种应力会导致零件尺寸发生变化，甚至会产生龟裂。为此，应再进行一次补充回火，回火温度为120~160℃，保温5~10h或更长。②工模具GCr15热处理：由于此钢容易产生白点缺陷，大型工模具热处理容易开裂，采用缓慢加热或690℃长时间（大于5h）分段等温可以降低开裂概率，奥氏体化温度选择810℃±10℃，保温系数a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直径的工件需要水油双液淬火。锡山区合金钢G20CrNi2MoA哪家好无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司，欢迎新老客户来电！

G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计：特大型轴承的应用及所需性能特大型轴承多用于铁路车辆和飞机起落架轴承箱的轴承等。这类轴承零件表面需具有极好的耐磨性、高抗疲劳性，而心部则需具有良好的强韧性。特大型轴承选材特点为了满足其使用性能要求，一般选择低碳中、高合金钢(如GCr2Ni4A、G10CrNi3A、16Cr2Ni4A和G20CrNi2MoA等)制造。其特点是淬透性好、力学性能潜力大，是制造特大型轴承的较好材料，经恰当热处理后可完全满足使用性能要求。

G20CrNi2MoA轴承钢有较高而均匀的硬度和耐磨度，和较高的弹性及限。对G20CrNi2MoA轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布，碳化物的分布等要求都十分严格；G20CrNi2MoA轴承钢特性：有磁，铁素体型钢，油性包装，硬度可以达到HRC62-65度，其材料耐磨性较好，表面呈镜面效果。颜色为铬色，但是不能焊接产品用途：非标球***用于各种五金行业，阀门,轴承、压铸件,冲孔件,研磨,测量；轴承、仪器、仪表、制笔、喷涂机、水泵、机械配件、密封阀、制动泵、冲挤孔、油田、盐酸实验室、硬度测量仪、渔具、配重、装饰、精加工等行业。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA，有想法的可以来电咨询！

夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关，氧含量越高，夹杂物数量就越多，寿命就越短。夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀，使用寿命也越短，而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关，生产G20Cr2Ni4A轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工艺冶炼，还有少量采用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高G20Cr2Ni4A轴承钢的质量。对G20Cr2Ni4A轴承钢的冶炼质量要求很高，需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况，因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况对G20Cr2Ni4A轴承钢的使用寿命影响很大，往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA，价格实惠，有想法的可以来电咨询！惠山区特种钢G20CrNi2MoA

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G20CrNi2MoA轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套，渗碳G20CrNi2MoA轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业，自主开发的***G20CrNi2MoA轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美国TIMKEN，德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。上海渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

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