作为涂料体系的一个分支，电泳涂料侧重于哪些关键性能？如何在技术上支撑这些性能？电泳涂料的关键性能与其应用领域及目标密切相关。以车用电泳涂料为例，延缓底材锈蚀是电泳涂层的目标。要实现这一目标，附着力、耐腐蚀能力、泳透力是为关键的性能指标。附着力体现了涂层与底材的结合性、耐腐蚀能力体现了涂料隔绝腐蚀介质的综合能力、泳透力为不同区域尤其是内腔的涂敷和有效保护提供了保障。树脂的选择与改性是电泳涂料设计的。具有一定规模的电泳涂料公司都具备自主开发和改良涂料用树脂的能力。树脂分子量，UV电泳水性油漆装饰，UV电泳水性油漆装饰、支化度、改性基团、固化剂等均会影响到涂料的综合表现。阴极电泳涂料正向着高性能，UV电泳水性油漆装饰、节能、环保等方面转变，其发展趋势主要有哪些？UV电泳水性油漆装饰

    由于丙烯酸树脂具有优异的耐候性、耐磨性，树脂无色透明，装饰性优异，可通过配方调节涂料性能。丙烯酸树脂主链由碳－碳键组成，抗化学性高，配成含水量大的碱性电泳漆液也不会分解，具有良好的稳定性，因此丙烯酸类型的阳极电泳涂料占据了铝型材电泳涂料的主流。目前还有一类不透明的聚氨酯电泳漆，性能优异，而且工艺简单，因为采用有色的不透明聚氨酯电泳漆，可取消阳极氧化、着色、封闭工艺，有利于节约成本。随着电泳涂料在铝型材及电镀制品上的广泛应用，为满足各种产品的不同需求，电泳涂料的品种急剧增多，目前除丙烯酸阳极电泳涂料，聚氨酯阴、阳性电泳涂料外，还有功能性的、绝缘、自润滑电泳涂料等，及装饰性的亚光、消光、珠光电泳涂料。

电泳初期，工件外表面的电流密度比内腔的大的多，随着电泳过程的进行，外表面漆膜逐渐增厚，电阻增大，绝缘程度增加，这部分电流密度逐渐减小，内腔电流密度逐渐增加，电沉积在工件内腔进行。由于工件边缘的电场强度较高，电流密度较大，电沉积首先发生在这些部位，随后才进入相邻区域。电沉积发生在比较低电流密度和比较高电流密度之间，低于比较低值，电沉积不能发生。比较高临界电流密度约为10A/m2，与此相对应有一个断裂电压。低于断裂电压，电泳才能平稳进行，伴随一定量的气泡（电解水产生）。高于断裂电压，电解剧烈，气泡产生速度极快，将导致电泳过程完全失控，此时发生一连串的连锁反应：高电流引起漆膜温度急速升高，温度升高导致湿膜电阻下降，湿膜电阻下降又引起更高的电流密度，如此往复，终得到外观极差的漆膜。涂层导热系数低，设备表面温降效果。

阴极电泳涂料主要有哪些品种？各自有什么特点？目前市售的阴极电泳涂料主要可分为保护类、装饰类、特殊需求三大类。保护类阴极电泳涂料通常具有耐腐蚀能力强、泳透力高等特点，目前汽车车身及汽车配件领域使用的主要是保护类电泳涂料。装饰类阴极电泳涂料通常在外观方面具有突出的特点，例如彩色电泳、高光电泳、亚光电泳等，多用于轻工五金、家具等领域。特殊需求类阴极电泳涂料通常在某一指标上具有特点，不耐温材料（橡胶等）存在下的电泳涂装，可选择低温电泳涂料；应用场景存在反复摩擦和碰撞时，可选择耐磨性电泳涂料；应用中表面污染较大时，可选择使用不粘性电泳涂料。涂膜耐磨、抗划、耐擦洗、阻燃、防火、耐高温，具有很好的装饰、保护效果。UV电泳水性油漆装饰

据了解，阴极电泳涂料是现阶段应用为和成功的水性涂料，为了更好地向绿色、节能、环保等方向发展。UV电泳水性油漆装饰

电泳涂漆是在阳极氧化的基础上，通过电泳的作用在氧化膜上覆盖上一层水溶性丙烯酸漆膜。因此电泳型材的表面膜层是阳极氧化膜和水溶性丙烯酸漆膜的复合膜。它有比阳极氧化更好的耐蚀性、耐侯性和耐磨性，型材表面更加光滑美观。其原理发明于20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂漆是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料相当有有实际意义的施工工艺，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点。铝材经前处置水洗后可直接电泳，电泳涂层通明度高，既具有高装修性又能突出铝型材自身的金属光泽，因而在修建铝型材上已不断增加对电泳涂漆的运用，并迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。UV电泳水性油漆装饰

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