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成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买 信息推荐 成都固特机械供应

信息介绍 / Information introduction

钢筋笼规格选择页面功能介绍:①规格编号:显示系统设定的钢筋笼规格编号,系统设定50组,每页显示10组,通过上一页和下一页按钮进行切换。②用户输入规格名称:用户自己为当前规格设定的名称,便于用户根据名称选择相应的规格,成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买,每个规格多可输入10个字符串。③系统规格名称:系统自动生成的规格名称,名称的具体含义为,桩径+总长+主筋根数+节数+第1节规格A长度+第2节规格A长度+第3节规格A长度+第4节规格A长度+第5节规格A长度+第6节规格A长度。④规格数据查看:查看当前规格的数据,点击查看按钮后进入当前规格相关参数页面,成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买,如图4-3-4和4-3-5,退出查看则点击“返回”按钮,成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买,规格参数内容详解,见规格修改选择处说明。固特机械数控钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买

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全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12,是本公司开发的具有自主知识产权的钢筋笼焊接设备。设备主要用于地铁,桥梁,房建,机场,高速,地基基础。本设备包含主筋自动供料系统、主筋检测定位焊接系统、绕筋焊接系统、钢筋笼出笼系统组成,焊接过程中无需人工参与。焊接效率高,完成一根主筋的焊接时间小于35秒,焊点的焊接时间能根据工艺进行配置保存,节省人员的同时又能大幅度提高焊接效率。能保证持续快速的焊接,9米至12米的钢筋笼骨架一般20分钟就可焊接好,绕筋一般25分钟即可缠绕并焊接完毕。成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买成都全自动钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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伺服电机报警:报警逻辑:系统未收到伺服电机报警的输入信号会出现此报警。导致报警原因:①、由于过载等导致的伺服电机报警;②、由于线路异常导致的伺服电机报警;③、伺服电机未报警,由于信号线路导致的报警;④、其它原因导致的伺服报警。报警处理方法:此报警一般为机械结构异常导致的伺服电机过载或者位置偏差过大异常,第一步,观察伺服驱动器是否有报警;第二步,观察伺服电机运动机构是否有卡阻,连接结构是否有损坏;第三步,检查电机编码器或动力线是否异常;第四步,排查完成后点击复位按钮解除报警,然后切到手动模式,手动运行伺服电机,测试故障是否解除;第五步,如还是无法解除故障则断电后再测试。

钢筋笼回转设备,主要实现钢筋笼内圈的支撑及旋转,控制待焊接主筋的角度位置,对钢筋笼主筋进行精确的分度完成钢筋笼骨架的焊接。同时在焊接绕筋时,通过精确的控制转动能够确保绕筋时的均匀和紧实。操作人员在操作控制台上对设备进行设置、操作和观察,在设备播报某个工作完成时,或者设备检测到意外状况时,工人通过控制台进行相关问题的处理和恢复。钢筋笼回转设备,主要实现钢筋笼内圈的支撑及旋转,控制待焊接主筋的角度位置,对钢筋笼主筋进行精确的分度完成钢筋笼骨架的焊接。同时在焊接绕筋时,通过精确的控制转动能够确保绕筋时的均匀和紧实。操作人员在操作控制台上对设备进行设置、操作和观察,在设备播报某个工作完成时,或者设备检测到意外状况时,工人通过控制台进行相关问题的处理和恢复。成都机场钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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风险提示示例:指挥信号不明确现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。吊物上站人工作人员挂号吊钩后,还没离开吊物,就开始起吊,或者人员为了偷懒想吊装到位后方便控制吊钩、吊装带,站在吊物上指挥吊装。风险5、重物在人头上过在吊装带作业规范里有明确的要求:重物超过人头不吊,吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故,损伤人和物,所以吊装要尽量捆绑牢固,不要从人头上过。以上危险源提示,本企业所能预估的风险源,不实际生产当中可能存在的所有风险。成都地铁钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买

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现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。成都固特数控钢筋笼焊接工作站哪里买

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