海洋修井机有柴油机、直流、交流、液压及复合等驱动方式。柴油机选用卡特彼勒危险环境电喷柴油机，吸/排气、控制系统经防爆改造，满足一类Ⅱ区防爆要求，传动箱选用艾里逊液力传动箱，匹配合理，传动效率高，控制方便。底座采用模块化结构，分为钻台和下底座，平台甲板有纵向滑轨，下底座上部有横向滑轨，可实现纵向和横向移动，满足平台丛式井作业要求。修井机的钻台、底座、井架、绞车、司钻房、动力机组、高压管汇、固控系统，青海轨道钻机，青海轨道钻机、井控系统等设备采用模块化设计，青海轨道钻机，并取得第三方产品检验证书，满足海上平台入级要求。天津海合石油设备有限公司专注于提供质量比较好的设备。青海轨道钻机

绞车1.绞车是石油钻机的中心部件,它主要用于钻井时送进钻具、起放井架、起下钻、下套管等作业。2.绞车的驱动方式有机械驱动和电驱动，主、辅刹车配置合理，满足钻机、修井机的动力传递及钻修井作业要求。3.绞车及动力装置可以安装在一个橇座上，满足单独运输的要求。4.刹车盘采用循环水强制冷却，表面经中频淬火、耐磨性好、使用寿命长，天车是钻机提升系统的重要部件之一。是由天车底座、快绳轮、死绳轮、主滑轮、捞砂轮、挡绳器、多个液压或气动小绞车滑轮、天车防碰垫木、护栏等零部件组成滑轮绳槽经淬火处理，耐磨损，寿命长。滑轮轴承采用集中润滑，操作方便。设有防碰缓冲木，并带防护网。河北橇装钻机配件保养K型自升式井架，解决了常规K形井架起升时占地面积大，起升系统复杂，起升力过大等问题。

定滑轮组由七个滑轮组成，采用二轴结构，快绳轮与死绳轮为一根轴，其余五个滑轮串接，滑轮设有防止大绳跳槽的档绳器。滑轮的轴端设有黄油嘴，注入黄油润滑轴承。天车平台设有护栏，安全可靠，天车平台底座为整体盒式结构，满足其最大承载能力要求。大钳平衡装置是由配重块、滑道、钢丝绳导向轮总成及绳卡等组成。滑道焊在井架下面背面，配重块可沿其上下滑动。配重块可调整至同大钳等重量，从而达到平衡大钳的目的，保证大钳可以根据需要停留在任何位置。

我国多功能海洋3000米钻修井机在河南华玉石油设备有限公司出厂。据这个公司技术人员介绍，这是国内前一次实现对这种钻修井机整个系统的自主设计研制，河南华玉石油设备有限公司拥有完全自主知识产权。这标志着我国海洋石油钻采装备研制能力取得重大进展。这种钻修井机集钻井、完井、修井3项功能于一体，适用于自升自航式海洋多功能钻井船作业。在结构设计上，全部实现模块化和高移运性，很大减少设备的现场吊装工作量，可满足海上作业现场频繁拆卸、移运和安装的需要，能很大地提高海洋油气勘探开发的工作效率。而此前国内的海洋钻机，只能固定在钻井平台上，不能拆卸、移运，作业条件不但大受限制，而且功能单一。同时，这种产品在电控系统设计上采用新技术，增强作业过程中的抗干扰性、可靠性和先进性，能完全满足CCS、ABS等国内国际有名船级社对设备的技术要求。天津海合石油设备结构先进，使用可靠。

起升系统为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时，钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。旋转系统旋转系统是转盘钻机的典型系统，其作用是驱动钻具旋转以破碎岩层，旋转系统包括转盘、水龙头、钻具。根据所钻井的不同，钻具的组成也有所差异，一般包括方钻杆、钻杆、钻铤和钻头，此外还有扶正器、减震器以及配合接头等。钻机车移运方便、拆装量小，具有更大的作业灵活性。山东车载钻机配件价格

天津海合石油设备有限公司为石油钻机、修井机、特种车辆、泵组等石油钻采装备配套各种类型的传动轴。青海轨道钻机

泥浆泵1.石油钻井泥浆泵在钻探过程中用来给钻杆输送泥浆（或清水等介质），起到冷却、冲洗钻头和泥土的作用。石油钻井泥浆泵是一种容积式泥浆泵，其基本工作原理是通过密封工作腔（泥浆泵缸套）的容积周期性变化，将原动机械能转化为输送液体的压力能，从而完成作业。具体过程是借助泥浆泵活塞在缸套中的往复运动，来使缸套内的工作腔容积产生周期性变化的，泥浆泵缸套借助密封圈等密封装置与外界隔绝，并通过泵阀（吸入阀或排出阀）与管路沟通或闭合。2.F500，F800，F1000泵的泵压为34.5MPA（5000psi），这些泵体积小，重量轻，性能可靠，适合浅井和中深井钻机配套。3.F1300/F1600泵的泵压为34.5MPA（5000PSI），这些泵具有大排量和高可靠性，适宜油田钻井的中深井和深井钻机配套。青海轨道钻机

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