我国聚甲醛的研制始于20世纪50年代，与杜邦、赛拉尼斯同步，甚至早于日本旭化成。但由于聚甲醛是资金和技术密集型的材料类化工产品，中国巨大的市场引起了国外大的关注，其它国一直想以其产品占据中国市场，不愿转让技术，使中国聚甲醛的技术水平提高缓慢，广东德国杜邦 POM阻燃级，不能满足用户需求。其二就是长期以来，中国经济体制和企业经营机制不符合市场经济规律，企业不能及时获得足够的资金投入，制约了聚甲醛生产的发展。到20世纪末，我国聚甲醛生产规模仍留在kt级，且工艺技术水平低、原材料及动力消耗高，生产成本偏高、产品质量不够稳定。进入21世纪以来，通过引进国外技术及吸收国外先进企业投资，一批聚甲醛装置快速建立起来，我国聚甲醛生产水平得到快速提高。目前累计聚甲醛年生产能力达到50万吨以上。着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3，广东德国杜邦 POM阻燃级.0%，广东德国杜邦 POM阻燃级，成型温度170-200℃，干燥条件80-90℃2小时。广东德国杜邦 POM阻燃级

聚甲醛的耐候改性POM的光降解会在其分子链上形成羟基和羰基，而随着羰基浓度的增加，POM吸收紫外光的能力增强，引发更多的链断裂。目前的研究表明，纳米级氧化锌和炭黑能有效减缓POM的光降解过程。POM水管接头聚甲醛的阻燃改性POM的极限氧指数为15%，是极易燃烧的塑料品种。POM作为工程塑料被用于汽车、电子电气和建材等领域，这些领域对材料的阻燃性要求较高。但POM与其它材料相容性差，通过直接添加阻燃剂难以制备性能优良的阻燃POM，所以到目前为止没有性能优异的阻燃POM产品。河南旭化成(苏州) POM阻燃级POM用于工业机械、汽车、电子电器、日用品、管道及配件、精密仪器和建材等部门。

POM综合性能优异，尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性突出，因此获得了广大的应用。POM的主要应用领域，可制造汽化器部件、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。水暖建材业：适合于作齿轮、链条、驱动轴、轴承、阀杆螺母、叶轮、滚轮、凸轮以及各种机械结构件、电动工具外壳手柄、开关等。水暖建材业：制作水龙头喷射嘴、门窗零件、滑轮等。轻工行业：主要用于圆珠笔和活动笔零件、气压喷嘴、一次性打火机壳、煤气减压阀、拉链、饼干模具等。

POM（又称赛钢、特灵）。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。POM-H厚度0.01-0.02mm宽3mmPOM-K厚度0.04mm宽3mmPOM是什么材料?有谁知道？

关于聚甲醛电缆护套阻燃性差：POM本身的阻燃性是比较差（比一般的合成高分子材料都易燃），且热稳定性差，所以POM阻燃很难做到V0，通常可通过加入阻燃剂来提高其阻燃性，但由于POM的分子结构特点，常规的含卤阻燃剂体系如卤代磷酸酯、卤化石蜡、三氧化二锑，在加入到POM中，不仅不会提高材料的阻燃性，反而会加剧聚甲醛的燃烧。建议可加入膨胀型阻燃剂：如红磷、磷酸盐、氢氧化铝（镁）、三氰尿酸和聚氰胺盐等或其中几种复配使用。即使添加阻燃剂也得不到满意的要求，另外耐候性不理想，室外应用要添加稳定剂。广东重庆云天化 POM实力商家

POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时为2.3%。广东德国杜邦 POM阻燃级

加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。聚甲醛分子链的柔顺性大，链的结构规整性高，因而结晶度高，结晶能力强。均聚甲醛的结晶度为75%~85%，共聚甲醛为70%~75%，即使快速淬火，结晶度也能达到65%以上。完全非晶态的聚甲醛只有在-100℃时才能得到。发展历史广东德国杜邦 POM阻燃级

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