1、树脂粒径/分子量：树脂体系粒径/分子量较小，对色浆的包裹力度不够容易产生浮色，在树脂不变的前提下，选用大分子量的分散剂对颜料进行包裹，可以减少浮色产生；2、分散剂的选择：分散剂的选择尤为重要，对浮色影响较大，尽可能选择与树脂HLB值接近、多种锚定基团的分散剂，汽车涂料施工，或加入多种不同HLB值的分散剂形成连续相；3、颜料亲和力：颜料和基料之间的亲和力不同，润湿性不好或含水量过高就易产生贝纳德漩涡；4、颜料大小与密度：各种颜料的粒径大小和密度不同，差距越大，在涂膜干燥过程中，汽车涂料施工，大颗粒高密度的颜料微粒越会向下沉降，导致浮色；5、涂料粘度：涂料粘度越低，贝纳德漩涡对流速度越快，越容易产生浮色；6，汽车涂料施工、挥发梯度：涂料成膜时，湿膜的溶剂挥发发生于表面，因而表面密度就大于本体，导致内部表面张力不同，也会造成浮色。如何看待油漆的耐黄变性?汽车涂料施工

渗漏不仅给很多用户造成经济损失，还地影响了用户的生活。事实上很多渗漏并不一定涂料原因导致，所谓“三分涂料七分施工”，有很大一部分渗漏原因是施工不当所引起。例如，大家通常遇到的防水涂料开裂、起粉，与基层或瓷砖粘结不牢等现象，接下来就和**一起，一起来看看防水施工时，怎样去避免、杜绝这些情况的发生。防水层起皮、起壳，粘结不牢固原因分析：1.基面抗压强度差，有起皮、起砂现象。2.基面清理不全方面或未清理，堆积灰尘。3.基面较干燥，未充分湿润。解决方法：1.对有缺陷的位置应预先修整。2.施工前严格按要求清理基面。3.施工前充分湿润基面。防水层有气孔或孔洞。原因分析：1.涂料搅拌不均匀，未静放消泡。2.基面清理不全方面或未清理，堆积灰尘。3.基面较干燥，未充分湿润。解决方法：1.涂料充分搅拌，静放5min，再次搅拌使用。2.施工前严格按要求清理基面。3.施工前充分湿润基面。汽车涂料施工为什么在涂布面漆之前，底漆要彻底打磨平整?

2.4溶剂的溶解力：溶剂对高分子化合物的溶解力，可由配制一定浓度溶液的溶解速度、粘度以及此溶液对非溶剂的容忍度(稀释比值)等几个方面来表示。稀释比值就是指一份溶剂可以容忍非溶剂的比较高份数，超过此值，溶解力将完全丧失。硝酸纤维素(或树脂)析出而使溶液破坏。在油漆中，除溶剂之外还常适当地掺用一些非溶剂以降低成本，当然在掺用非溶剂时，除了选择适当的品种外还要控制其用量，以保证混合溶剂有相当的溶解力。在硝酸纤维素溶剂中，还常加有醇类作为助溶剂。

溶剂在涂料中的作用：溶剂在涂料中的作用往往不为人们重视，认为它是挥发组份，总是挥发掉而不留在漆膜中，所以对漆的质量不会有很大影响。其实不然，各种溶剂的溶解力及挥发率等因素对于制成的漆在生产、贮存、施工及漆膜光泽、附着力、表面状态等多方面性能都有极大影响。涂料用溶剂一般为混合溶剂，由三大部分组成，即真溶剂、助溶剂和稀释剂。酯类、酮类等溶剂既能溶解硝酸纤维素，也能溶解合成树脂，如丙烯酸树脂，是真溶剂，芳香烃及氯烃是合成树脂的真溶剂，硝酸纤维的非溶剂(稀释剂)。醇类是硝酸纤维素的助溶剂，合成树脂的非溶剂(稀释剂)，但对于含高羟基、羧基等极性基团的合成树脂，醇类又是真溶剂。脂肪烃(石油溶剂)不能溶解一般的丙烯酸树脂(除侧链烷基碳链较长的聚合物)。涂料在施工时，涂料中的树脂，颜料，增塑剂一般不宜调整，而涂料中的溶剂却能任意调整比例，达到比较好施工粘度。配制的涂料太稀，附着力差，部分涂料在重力作用下产生流淌.

(2)耐火喷涂料供货前，应先进行试喷，检验其施工性能、回弹率及衬壁裂纹情况等项内容。必要时，生产厂家应调整配方，满足各项指标要求后，才可正式生产。(3)喷涂前应检查金属支承件的位置、尺寸及焊接质量，并清理干净(浮锈、残灰等)。支承架上有钢丝网时，网与网之间应搭接一个格。但重叠不得超过三层。绑扣应朝向非工作面。(4)耐火喷涂料宜采用半干法喷涂。耐火喷涂料加入喷涂机之前，应适当加水润湿，搅拌均匀。喷涂机操作应遵循喷涂时先送风后送料、送水，停机时先停水、停料，后停风的原则。不同的PU漆，拥有不同的稀释体系，固体含量也不同。汽车涂料施工

涂料在基层表面出现下滴、下垂、漆膜不平的现象都可称之为涂料流坠。汽车涂料施工

热固性粉末裂纹涂料不仅具有热固性粉末涂料的诸多优点，而且涂装后，会形成美丽的裂纹图案，其自然、高雅、古朴，并且根据工作的形状、裂纹形状的大小均可调节。该类粉末涂料可广泛应用于玩具、工艺品、建筑门窗等领域的涂装。粉末裂纹涂料是利用烘烤固化时粉末涂料的熔融粘度、表面张力和固化速度等的变化，引起涂膜表面的收缩，形成裂纹效果的。通常形成裂纹的方法：可以增加填料的用量，或者减少基料的用量，一般选用吸油量较高的填料，以阻碍树脂在成膜时的正常流动；使树脂不能完全包覆或者是刚好包覆颜填料颗粒，没有多余的树脂来填充颜填料颗粒间的空隙，从而形成以颜填料为骨架的立体结构，并在裂纹处显露底漆的颜色。粉末裂纹涂料所用原料为E-12 环氧树脂、聚酯（不同规格）、颜填料、助剂等。汽车涂料施工

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