轮车遮雨棚，其特征在于：三轮车遮雨棚包括前面板，三门峡布车棚、侧板和顶板；前面板向前倾斜20～30度的安装在车架上；前面板的两侧安装侧板；顶板与前面板和侧板固接； 前面板包括板框、板面和透明板；板框安装在车架上；板面安装在车架上；板面中部设有孔洞，三门峡布车棚，透明板安装在孔洞上；板面上部位与顶板固接处设有倒角；板面的上部设有水平的集水槽；侧板上设有与集水槽联通的将水引导到地面的引水槽；引水槽的开口面正对三轮车正前方；引水槽的开口内侧与侧板的外表面的**小距离设有1～2厘米，三门峡布车棚。尽可能减少雨水对驾驶员的影响，以保证行驶安全。

膜材料表面加涂的防护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度（无支持）建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，是由多种**薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

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