“****”（The Belt and Road，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国*******分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。 它将充分依靠中国与有关***既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，****旨在借用古代丝绸之路的历史符号，2021****召开时间，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线***的经济合作伙伴关系，共同打造***互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。 2015年3月28日，***发展**委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 “****"经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，中国企业共对“****”相关的49个***进行了直接投资，投资额同比增长18，2021****召开时间.2% 。2015年，我国承接“****”相关***服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，2021****召开时间，同比分别增长42.6%和23.45%。 2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主

“****”是和现有机制的对接与互补，而非替代。“****”建设的相关***要素禀赋各异，比较优势差异明显，互补性很强。有的***能源资源富集但开发力度不够，有的***劳动力充裕但就业岗位不足，有的***市场空间广阔但产业基础薄弱，有的***基础设施建设需求旺盛但资金紧缺。我国经济规模居全球第二，外汇储备居全球***，优势产业越来越多，基础设施建设经验丰富，装备制造能力强、质量好、性价比高，具备资金、技术、人才、管理等综合优势。这就为中国与其他“****”参与方实现产业对接与优势互补提供了现实需要与重大机遇。因而，“****”的**内容就是要促进基础设施建设和互联互通，对接各国政策和发展战略，以便深化务实合作，促进协调联动发展，实现共同繁荣。显然，它不是对现有地区合作机制的替代，而是与现有机制互为助力、相互补充。实际上，“****”建设已经与俄罗斯欧亚经济联盟建设、印尼全球海洋支点发展规划、哈萨克斯坦光明之路经济发展战略、蒙古国草原之路倡议、欧盟欧洲投资计划、埃及苏伊士运河走廊开发计划等实现了对接与合作，并形成了一批标志性项目，如中哈（连云港）物流合作基地建设。作为新亚欧大陆桥经济走廊建设成果之一

“****”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强***交流的和平友谊之路。中国**倡议，秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念，***推进务实合作，打造***互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。 “****”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地***经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。

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