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东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司 欢迎咨询 焊威新能源供应

信息介绍 / Information introduction

铝合金具有密度低、比强度高、热稳定性、耐腐蚀性及导热性良好、无磁性、成型容易、回收价值高等诸多优点,随着新能源汽车逐渐的受市场追捧,新能源汽车的 零部件电池包托盘、电机壳等需要 的供应商。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,通过合作伙伴赛福斯特的搅拌摩擦焊接技术,东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司,使电池包托盘更加轻量化,目前汇创达·焊威已合作比亚迪、一汽等新能源汽车厂商,成为他们的零部件供应商,东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司,东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司。作为安全结构件,电池包托盘的认证壁垒高,汇创达·焊威具备资质。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司

电池PACK简单点讲,就是将单个或多个单电芯,按照终端客户的要求进行封装。电池的PACK在整个电池产链中,处于中游,具有承上启下的作用,是十分重要的一环。电池PACK比较灵活,可以根据客户的要求来生产,对资金、人力和技术也各有不同。汇创达·焊威在已有技术优势和过往经验的基础上,瞄准市场空间, 以搅拌摩擦焊技术为主,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,化解了新能源汽车厂商重资产与高资金投资的难题, 为第三方零部件厂商供货。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司汇创达·焊威联合下游电池箱体集成客户,共同向新能源汽车主机厂供应新能源汽车电池包PACK。

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱,销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道,新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说,生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘,在功能和性能上都能满足主机厂的要求,汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。

汇创达·焊威,以搅拌摩擦焊技术为主,解决新能源汽车 零部件之一,电池包托盘的生产需要重资产配置,前期投入高,经济效益低的痛点,组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,为第三方零部件厂商供货,化解了重资产与高资金占有率的难点,双方达成共赢,共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线,共同承接主机厂商订单。作为新能源汽车 零部件的安全结构件,电池包托盘的认证壁垒高,对材料焊接质量及表面清洁度要求高,汇创达·焊威能够满足所有的条件。电池包托盘对材料焊接质量及表面清洁度要求高,汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,达到要求。

新能源汽车产业生产规模提升是必然趋势,据报道,2025年全球新能源乘用车销量将达到1150万辆。以单个电池托盘2000元均价计算,则2025年新能源乘用车动力电池托盘市场规模将达230亿元。巨大的市场预期下,电池托盘的车规级、规模化生产需求被提出,电池托盘制造商被要求快速建立自动化产线,电池托盘整线制造成为趋势。汇创达·焊威整合新能源铝电池托盘前端完整的生产线,基于电池托盘的发展变化和生产特点,产线实现自动化、柔性化、智能化与集成化。汇创达·焊威可以满足各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等需求。东莞电池托盘电池包托盘/电池包下箱体哪里好

汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,是瞄准了新能源汽车的重要零部件市场。新能源汽车与传统汽车不同,在车辆设计和材料应用上,其车体轻量化成为车企首先要考虑的问题。因此,电池驱动的新能源汽车比传统汽车更迫切需要车身减重。以前新能源汽车多采用钢材料制作电动汽车动力电池托盘,现在很多企业都以铝合金材料为主。铝合金无论在压缩还是焊接等方面,将可以极大地提高新能源汽车的轻量化水平,铝合金材质优势明显。东莞大规模电池包托盘/电池包下箱体公司

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