天气越来越冷，给爱车较关键的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，山东车用防冻液厂，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，山东车用防冻液厂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液，山东车用防冻液厂。在寒冷的冬季，汽车防冻液非常重要。山东车用防冻液厂

防冻液的使用过程中，还需要注意以下几个方面：一，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；第二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；第三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；第四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。山东车用防冻液厂可以通过车主手册了解汽车防冻液的类型和规格。

新手司机经常会被“简称”迷惑，防冻液和冷却液的称呼就误导了不少司机；其实防冻液就是冷却液、冷却液也是防冻液，全称“防冻冷却液”，其同时具备两种功能，所以并不需要根据季节的变化而刻意更换，冬季的发动机也是需要冷却的哦。燃油汽车使用的发动机叫作“内燃式热机”，运行基础是依靠燃油燃烧做功产生的热能来转化为机械能；燃油燃烧的火焰温度很高，汽油机可以达到1200度，柴油机可以达到1800度，而且增压实现富氧燃烧的温度会更高。可是燃烧产生的大量热能只有一小部分可以转化为动力，剩余的大部分都会被冷却、磨损和进排气等因素损耗掉；其中热能会从高温物体传导至低温物体，发动机的机体则会持续吸收热能，如果不进行冷却则会融化变形直到报废。

防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：一就是防冻，第二为冷却。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是较大和较低之间。检查汽车防冻液时，要等待引擎冷却后再打开冷却系统。

一般要求按照低于当地较低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部去除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的较高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优越的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。汽车防冻液不应该被混合使用或与其他化学品接触。河北发动机冷却液哪家靠谱

汽车防冻液不只只可以用于寒冷的天气，也可以用于炎热的夏季。山东车用防冻液厂

那么如何鉴别它们呢？主要从以下几个方面鉴别：一，价格：就价格来看，参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下，基本就不会是真货了；第二：闻味，有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；第三：手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致疾病物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；第四，浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。第五，看流动性，相对纯净水而比，好的防冻液粘度稍高。山东车用防冻液厂

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