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福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案 聚氨酯灌封 惠州诺之泰实业供应

信息介绍 / Information introduction

      在锂离子动力电池及系统的生产中,胶粘剂有着***的应用。如电池PACK的粘接和封装,福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案、BMS电池管理系统模块的封装,福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案,福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案、OBC/DC-DC车载充电部件的导热和封装、充电设备的导热和防护等,以下将对新能源汽车动力电池用胶及应用进行详细的介绍。

      近年来,在电动汽车轻量化、长续航的趋势压力下,CTP结构应运而生。CTP结构电池组在设计上**节省了中间模块组件,增加了电池组的体积/重量能量密度,进一步延长了车辆的续驶里程。这种CTP结构的电池组一般需要大量的胶粘剂来连接和固定电芯,几乎无法使用传统的机械连接方式。
新能源汽车动力电池组管理系统BMS三防保护-改性聚氨酯。福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案

粘接电芯与电池模组是电动汽车电池系统中的两个重要组成部分。


粘接电芯是指将多个电芯通过粘接剂粘接在一起形成一个整体。电芯是电池的基本单元,通常由正极、负极和隔膜组成。粘接电芯可以增加电池的能量密度和功率密度,提高电池的性能。

电池模组是将多个粘接电芯组装在一起形成一个模块化的单元。电池模组通常包括电芯、电池管理系统(BMS)、散热系统等组件。电池模组可以提供更高的电压和容量,以满足电动汽车对电能的需求。


粘接电芯与电池模组的粘接过程需要使用特殊的粘接剂和工艺,确保电芯之间的连接牢固可靠。同时,还需要进行严格的质量控制和测试,以确保电池的安全性和性能。粘接电芯与电池模组的设计和制造是电动汽车电池系统中的关键环节,对电池的性能、寿命和安全性都有重要影响。因此,粘接电芯与电池模组的研发和生产需要高度的技术和工艺水平。 广州BMS电池模组新能源汽车动力电池组电芯导热灌封动力电池组内部导热灌封胶解析。

电池组PTC加片传热--导热软片

PTC加热板与电池模组之间填充

优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-60~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;良好的电气绝缘性符合阻燃等级UV94V-0等级;导热系数1.0-6.0W/M.K。

推荐:TCPadAP-60XX


PACK组装-继电器灌封

继电器灌封

905有机硅灌封胶

优点耐温范围广-50-200℃高导热系数0.7-2.5W/M.K。良好的散热耐压强度可达到25kv/mm符合阻燃等级UV94V-0等级;AP-9110环氧灌封胶良好的抗疲劳,抗冲击能力较好的附着力较高的电气性能

性能纵向对比

成本:有机硅树脂>环氧树脂>聚氨酯;

注:在有机硅树脂中缩合型的成本接近了环氧树脂,而改性后的环氧树脂也接近了PU;


工艺性:环氧树脂>有机硅树脂>聚氨酯;

注:PU因为其亲水性,必须有真空干燥才能得到比较好的固化物,如无需真空和干燥的成本又实在太高,所以热溶胶虽然是加热溶解浇注,但总体来看其可操作性还是比PU的简单的多;


电气性能:环氧树脂树脂>有机硅树脂>聚氨酯;

注:加成型的有机硅或者是石蜡等类型的热溶胶,有的电气特性甚至比环氧的还要高,例如表面电阻率;

耐热性:有机硅树脂>环氧树脂>聚氨酯;

注:低廉价格的PU其耐热比热溶胶好不了多少


耐寒性:有机硅树脂>聚氨酯>环氧树脂 导热结构胶在新能源汽车动力电池中的应用。

动力电池热管理胶水是一种用于电动汽车动力电池热管理系统的胶水。动力电池在工作过程中会产生大量的热量,如果不能有效地管理和散热,会对电池性能和寿命产生负面影响。

动力电池热管理胶水通常具有以下特点:

高导热性能:动力电池热管理胶水通常具有较高的导热系数,可以有效地将电池内部产生的热量传导到散热器或其他散热设备上。

耐高温性能:由于电池工作时会产生较高的温度,动力电池热管理胶水需要具有良好的耐高温性能,以确保在高温环境下仍能保持稳定的性能。

耐化学性能:动力电池热管理胶水需要具有良好的耐化学性能,以抵抗电池内部产生的酸碱等化学物质对胶水的腐蚀。

耐久性:动力电池热管理胶水需要具有较长的使用寿命,以确保在电池的整个使用寿命内都能有效地管理和散热。

动力电池热管理胶水通常由导热材料、粘合剂和其他添加剂组成,可以根据具体的应用需求进行选择和调整。复制 电池管理系统BMS热管理专业BMS电池模组用胶,为您的电池提供***保护!湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组高导热结构胶

「行业应用」详解新能源汽车行业用胶解决方案!福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案

电芯导热灌封作用:绝缘保护,增加使用寿命

       新能源汽车的动力电池组由成百上千颗电芯串并联组成,虽然电芯的自爆率为百万分之一,但仍会发生电芯自爆的情况。由于导热灌封胶能吸收冲击应力,并且具有良好的阻燃性,因此当单颗电芯过充BOOM时,其能切断连锁反应,保护周边电芯不受影响。导热灌封胶的阻燃防爆能力直接影响电池模组过充失控后的安全性,其能保证电池模组中的一颗电芯过充BOOM燃烧,不会引起周边电芯的燃烧,使周边电芯得到有效的保护。 福建聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组电池系统用胶解决方案

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