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山东新式固特异火花塞供应厂家 上海欧拓合创贸易供应

信息介绍 / Information introduction

固特异火花塞值得推选,要知道普通火花塞,热型火花塞(低热值)的绝缘体裙部较长,当汽缸内温度布置均匀时,裙部越长,受热面积就越大,传导热量的距离就越长,所以散热少,中心电极温度上升较高。一般来说低热值的火花塞更适用于低速低压缩比的小功率发动机,而高热值火花塞则适用于高速高压缩比的大功率发动机。这个数值越大,也就越“冷”,这个数值越小,火花塞的散热就越小,也就越“热”,热值的高低,取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。火花塞是属于“冷型”还是“热型”直接决定了它自身的散热能力,也就是说,火花塞的原厂热值直接决定了它的工作环境温度。对于火花塞的工作环境温度要求是非常高的,火花塞的散热既不能太大,也不能太小,要确保火花塞的工作温度,就必须与原厂热值相匹配。一般情况下上下落差控制在1个之内,如果落差过大,轻则影响发动机功率输出,重则导致火花塞损坏,进而损坏发动机。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值,却认为高于原厂热值问题不大,其实这也是不对的,山东新式固特异火花塞供应厂家,山东新式固特异火花塞供应厂家,山东新式固特异火花塞供应厂家。换装火花塞时,不要过于追求高价格高热值的火花塞,应该参照原厂热值这个关键因素来进行匹配,否则易对发动机性能造成很大影响。固特异火花塞的组成有什么成分?山东新式固特异火花塞供应厂家

固特异火花塞,如果火花塞的颜色显现为黑色或者白色就需要更换了,电极却有很明显的烧灼痕迹,因为这种状态下,火花塞的点火性能就会受到影响。针对选购火花塞,涡轮增压与自然吸气问题,涡轮增压的车对于配件这块大多都有“公主病”火花塞也不例外,也不是说有涡轮增压一定要用的火花塞,但是在挑选的时候是有注意事项的。因为涡轮增压发动机的升功率要比相同排量的自然吸气发动机大,油气混合气的瞬间的温度和压力也更大,所以相对磨损更严重,优先推荐白金芯与铱金芯的火花塞。山东新式固特异火花塞供应厂家固特异火花塞哪种比较好的?

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    固特异火花塞,火花塞的作用:汽油发动机与柴油发动机不一样,由于汽油的燃点较高(约400度左右),因而需要使用强制点火方式点燃混合气。通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压,由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流,放电生成电火花。火花能量决定能否使压缩混合气体点火爆发。放电现象是在极短时间内(约千分之一秒)完成的,且极为复杂。火花塞所的作用就是必须在规定的时间内使电极之间切实产生强火花,成为混合气燃烧的始点。 固特异火花塞价格表!山东新式固特异火花塞供应厂家

固特异火花塞具备哪些功能呢?山东新式固特异火花塞供应厂家

固特异火花塞,选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定它的热值  。市售的火花塞热值从5~13。数值越大,火花塞就越“冷”,即所谓的冷型,高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小,火花塞就越“热”,即是热型,低压缩比发动机要使用热型火花塞 。火花塞热值较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良,所以在发动机高转时,它能保证点火的准确性和质量,从而保证发动机极限时的较大动力。另外其电阻也被控制得非常小,跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的   。山东新式固特异火花塞供应厂家

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