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湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封 结构胶 惠州诺之泰实业供应

信息介绍 / Information introduction

软包电池安全性能好,高温灌封胶一般应用于软包电池和铝板之间;圆柱型电池中会用到很多的支架去固定电池,而电子粘接胶就应用于电池与支架的固定;在方型电池中,胶粘剂一般用于电池与模块隔板及模块底板的粘接。

导热灌封胶主要用于动力电池的粘接,密封,灌封与涂抹维护。导热灌封胶在没固化前归于液体状,具备流动性,胶液黏度依据产品的材质,功能、制造工艺的不一样而有所不同,湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封,湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封。导热灌封胶完全固化后才能完成它的运用价值,固化后能够起到防水、防尘、绝缘,湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封、导热、防腐蚀、防震的作用。 解析锂离子电池组PACK胶带的特点及用途。湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

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高导热灌封胶,结构胶的应用高导热灌封胶,结构胶的应用高导热灌封胶,结构胶的应用高导热灌封胶,结构胶的应用

新能源汽车电池的用胶点:

●电芯与电芯之间的结构粘接;●导电片与模组壳体的粘接;●电芯灌封;●圆柱形电池底部的粘接固定;●圆柱电池支架固定;●底板与电芯之间的导热;●电池的螺纹锁固。


胶粘剂在动力电池上的作用:

●为动力电池提供防护效果;●实现安全可靠的轻量化设计;●热管理;●帮助电池应对更复杂的使用环境。
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      据了解,新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点:***类为结构胶,即以结构粘接为主,兼顾一定的导热作用;第二类为导热胶,即以导热粘接为主,胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件,实现热管理的部分功能作用,兼顾结构粘接要求。

      结构胶是指应用于受力结构件胶接场合,能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件,属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。

      导热胶主要用于完成电芯与电芯之间,以及电芯与液冷管之间的热传导,胶的具体 使用形式包括垫片、灌封、填充等。

电池管理系统BMS热管理

优势:防潮、防尘、防腐蚀、绝缘;有弹性、抗振动、抗缓冲;流水线作业,生产效率高;可印刷、点胶;易返修;

推荐:双组份AP8120(MG200/350)


PACK组装-线束保护固定

优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温-40~200摄氏度;耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;符合阻燃等级UV94V0等级;

推荐:AP-753(W221/231)


PACK组装-箱体粘接密封

优势:有弹性、抗振动、抗缓冲;耐高低温效果好耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀;符合阻燃等级UV94V0等级;对箱体有好的密封性,防水效果好;UL94VO等级;流水线作业,生产效率高;

推荐:硅胶AP-753(W221/231)/聚氨酯AP-9621
灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用!

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       电子灌封胶主要有有机硅环氧灌封胶、有机硅灌封胶、聚氨酯灌封胶三大类,按照性能还能分为阻燃型、耐高温型、导热型等电子灌封胶。电子灌封胶的作用就是用设备或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内,在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料,从而达到粘接、密封、灌封和涂敷保护的目的。


灌封的主要作用

1)强化电子器件的整体性,提高对外来冲击、震动的抵抗力

2)提高内部元件与线路间的绝缘性,有利于器件小型化、轻量化;

3)避免元件、线路的直接暴露,改善器件的防水、防尘、防潮性能;

4)传热导热; 新能源汽车用胶解决方案:动力电池PACK箱体结构密封防护。贵州高导热灌封胶新能源汽车动力电池组电动车用胶

高黏度电芯灌封胶水,有效防止电池内部渗漏。湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

电芯导热灌封作用:绝缘保护,增加使用寿命

       新能源汽车的动力电池组由成百上千颗电芯串并联组成,虽然电芯的自爆率为百万分之一,但仍会发生电芯自爆的情况。由于导热灌封胶能吸收冲击应力,并且具有良好的阻燃性,因此当单颗电芯过充BOOM时,其能切断连锁反应,保护周边电芯不受影响。导热灌封胶的阻燃防爆能力直接影响电池模组过充失控后的安全性,其能保证电池模组中的一颗电芯过充BOOM燃烧,不会引起周边电芯的燃烧,使周边电芯得到有效的保护。 湖南电池系统热管理新能源汽车动力电池组电芯导热灌封

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